用户可以成为 Better Place 会员：每月预购置一定充电量，在此范围内，Better Place 就不会再收额定的费用，并会提供导航、网络等全方位效劳。Better Place 希望经过这种“手机套餐”式的换电形式成为将来电动汽车世界的运营商——无论你购置的是什么品牌电动汽车，它都可以提供电池维护、改换和充电效劳。
2008 年，Better Place 在以色列推出了第一个电池屋，开端了“烧钱之旅”。事先 Better Place 只要 750 个司机用户，而建立和维护一个电池屋本钱超越一百万美元，更别进步昂的消费者获取本钱和企业教育本钱。
实际下去看，掩盖十分大的区域(如全欧洲、美国或中国)发生的规模效应能降低运营本钱、一致电池规范，完成盈利，因而 Better Place 把 6 年内前后三轮融资得来的绝大局部资金都投入到购置电池、建立充电和换电站之中，在以色列和丹麦市场，这家公司一共建有 1000 多个充电站和 54 个换电站，市场普遍以为这是它失败的次要缘由。而且 Better Place 在中国开展并不顺利。新动力汽车行业的抵抗且不提，2010 年与公司奇瑞签署了关于“共同开发一款适用于换电处理方案的纯电动车”的协作备忘录，但最初也无疾而终，坚持低速小型电动车道路的奇瑞至今仍采用复杂的 “现场充电”。
2012 年 4 月，Better Place 发言人 Julie Mullins 表示，估计到 2012 年底大约将有 8000 到 1 万辆 Better Place 电动车上路。但是，直到破产前，经过销售而在路下行驶的 Better Place 电动车只要 1400 辆。单一的车型能够是无法吸引更多购置者的缘由。6 年来，Better Place 只要由雷诺提供的 Fluence ZE 这一种车型，也没有其他的汽车厂商参加成为 Better Place 的协作同伴。而在作为市场之一的丹麦，外地人更喜欢买大型车而不是 Fluence ZE 这样的四门小轿车。
Amp'd Mobile
投资方：Highland Capital Partners, Columbia Capital, Redpoint Ventures
失败缘由：
挪动运营商 Amp'd Mobile 停止过 5 轮融资，共获投资 3.5 亿美元，其中第三轮融资额和第五轮融资额辨别高达 1.5 亿美元和 1.07 亿美元。但是破产前 Amp'd Mobile 负债已超越 1 亿美元，公司本身全部资产缺乏 1 亿美元，所以不得不请求破产维护。
Amp'd 专注于年老人市场，用户的支出并不高，许多年老人的手机还和种种家庭方案套餐绑在一同，由父母领取费用。据统计，在该公司的 17.5 万用户中，有 8 万人无法领取账单，同时，其他运营商付款周期为 30 天，Amp'd 则是 90 天，继续添加的债权成绩压倒了 Amp'd，使其一步步走向破产。
AllAdvantage.com
投资方：Alloy Ventures, Walden Venture Capital
失败缘由：
…它的效劳与其竞争对手如 mValue 公司的效劳有所不同。mValue 公司本月早些时分曾经开张，AllAdvantage.com 公司也由于在领取费用和分配广告收益方面呈现很多破绽而屡次调整它的运营形式。
AllAdvantage.com 成立于 1999 年春，网站运营方式为：向拜访者提供“每日抽奖”、“产品促销”以及“点击广告得现金”等活动;在征得拜访者赞同的状况下，搜集拜访者网上购物习气等公家信息。经过这些途径，AllAdvantage 公司从广告客户那里取得了高额的广告费用。
“我们过于依赖风投，而且会员的增长速度大大超越了公司晚期的利润增长。复杂地说，我们用互联网时代的形式吸引会员，却用落后的媒体时代所用的方式来销售广告，广告是我们次要支出渠道…当网络广告市场和理财市场在 2000-2001 年间衰落时，AllAdvantage.com 所赚利润已不能满足会员的迅速增长(以及他们每小时带来的固定本钱)。于是我们不得已中止这个生意，虽然还有很多新的会员参加。”
Nielsen 调查标明：AllAdvantage 网站在拜访量下降幅度十分明显，网站在 2000 年 4 月份的拜访量为 200 万人次，但是到 12 月时其拜访量就曾经降到了 54.7 万人次。
Kozmo.com
投资方：Oak Investment Partners, Flatiron Partners
失败缘由：
有时分，“利润”二字并不能代表一切。这就是本来在市场上处于抢先位置的在线配送公司 Kozmo.com 失掉的深入经验。投资人宣布不再为该公司注资，公司中止营业。
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