期待中国车企和汽车零件制造商加快复工复产——访埃及汽车经销商协会主席马吉德


埃及汽车经销商协会主席乌萨马阿卜德迈德兹德(Usama Abd-Al-medzhid)近日在接受新华社记者专访时表示,新冠肺炎疫情对埃及汽车制造业影响很大,他期待中国汽车企业和汽车零部件制造商加快工作进度,恢复生产,以满足埃及的生产需求。

“埃及的汽车制造业严重依赖中国制造的零部件和原材料。如果中国的汽车公司和汽车零部件制造商在第二季度仍不能恢复产能,埃及的汽车制造商将面临危机。”马吉德说。

他说,从事汽车生产和组装的企业约有170家,其中一些企业主要组装中国品牌汽车。

马吉德说,由于人们担心疫情发展,消耗大量食物、消毒剂和医疗用品,埃及政府出台宵禁措施,导致埃及市场汽车销量急剧下降。现在埃及汽车制造商的产能只有平时的20%。据他介绍,埃及汽车经销商协会已经采取措施降低企业运营成本。

谈到中国汽车,马吉德说,中国汽车质量好、价格合理,在埃及市场很受欢迎。

数据显示,2019年1月至11月,埃及市场销售新车超过17万辆,其中1.3万辆为中国品牌汽车,同比增长79%。

据了解,目前比亚迪、吉利、华晨、名爵、昌河、奇瑞、北汽福田等中国汽车品牌已进入埃及,市场份额不断提升。比亚迪已经成为政府支持的出租车项目的主要供应商,销售区域主要集中在开罗。北汽福田是埃及电动公交车的主要供应商。

除了销售汽车,中国上汽集团还与埃及汽车销售公司曼苏尔集团成立了合资汽车制造公司,主要面向埃及等西亚北非市场生产和销售SAIC自主品牌MG系列产品。

“我期待中国汽车公司和零部件制造商加快恢复生产,帮助埃及和全球汽车生产线重新开始运转。”马吉德说。

标签:
  • 商界访谈
  •  
  • 精英访谈
  • 更多栏目最新
    专访GE段小缨:除武汉外,GE在华生产基地已全部复工
    专访GE段小缨:除武汉外,GE在华
    中国1-2月经济运行数据16日发布。受疫情影响,工业、投资
    探路者王静:户外运动企业要准备迎接疫后消费反弹
    探路者王静:户外运动企业要准
    近年来,我国经济转型升级步伐不断加快,依靠规模和成本优势
    高通中国区董事长孟樸:携手发挥5G在抗疫方面的技术优势
    高通中国区董事长孟樸:携手发
    高通中国董事长孟朴18日在接受新华社记者电子邮件采访时
    专访鹏博士周思华:数字经济是中国社会未来发展的核心动力
    专访鹏博士周思华:数字经济是
    借助“新基础设施”,5G、数字化、云服务成为新的风口。鹏
    专访黑石董事长苏世民:“不要亏钱,不要错过良机”
    专访黑石董事长苏世民:“不要
    "市场是周期性的。"苏世民在他的书中写道,在他的职业生涯
    专访君实生物CEO李宁:科创板让企业与国内创新链联接更紧密
    专访君实生物CEO李宁:科创板
    “过去十年,得益于中国科技创新生态的巨大变化,为‘创新药