访谈｜挪威合斯康新能源李伍兹：中国氢能市场潜力巨大

氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源。在构建以新能源为主体的新电力体系的大背景下，氢能将是助力“双碳”目标实现的重要技术支撑。

在今年的中国国际进口博览会(CIIE)上，世界领先的国IV储氢瓶和供氢系统技术首次在中国亮相。产品和技术来自首次参加中国国际进口博览会(CIIE)的挪威企业Huscon新能源。

作为中国国际进口博览会(CIIE)的“新人”，HESCO新能源中国及东南亚区首席执行官Urs L uppi在接受中新社记者专访时表示，中国国际进口博览会(CIIE)为外资企业提供了一个向中国市场介绍产品和服务、与中国广阔市场建立联系的绝佳平台。

Lee Woods介绍，在过去的15年里，欧美市场IV型储氢瓶技术的发展一直领先于III型储氢瓶技术。IV型储氢瓶具有重量更轻、密封性能更好、循环寿命更长、寿命周期成本更低的优点。普遍认为，它将是燃料电池电动汽车大规模应用的创新者之一。

李伍兹(Lee Woods)表示，目前，赫斯科公司制造的60多万个IV储氢瓶在世界各地安全运行，这使得赫斯科公司成为世界上最大的在用IV储氢瓶制造商。

事实上，赫斯科新能源今年刚刚正式进入中国市场。赫斯科新能源此时加入中国氢能市场是出于怎样的战略考虑？

李伍兹表示，从宏观角度来看，中国最近越来越重视“双碳”的目标。从它去年第一次提出目标，到今年公布《2030年前碳达峰行动方案》，“这些都是非常明确的信号”；具体来说，中国在IV型储氢瓶标准化方面取得了重大进展。“团体标准已经发布，国家标准正在编制中”。而且中国对于氢能的推广有着非常系统良好的补贴政策。

李伍兹还指出，《2030年前碳达峰行动方案》中明确提出推进交通运输设备低碳改造，积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源和清洁能源在交通运输领域的应用。同时，大力推广新能源汽车。

"气候变化无疑是当前世界面临的最大环境挑战."在李伍兹看来，中国已经制定了雄心勃勃的目标，并确定了切实可行的行动计划。“我们看到了氢能在未来交通领域的巨大潜力，期待与中国合资伙伴CIMC瑞科携手，利用我们在氢能领域的专业储备和经验，助力中国能源转型和‘双碳’目标。”(完)