承包快递站有利可图吗？

所谓快递承包业务，就是投资人向快递加盟商申请承包区域(可以是写字楼，也可以是工业区)，每月向加盟商支付一定的管理费。一旦被加盟商认可，投资人只需要招三五个快递员就可以开始运营了。

快递站业务最吸引人的是——投入小，收益高。

设立快递站，只需要投入4万到5万元，其中2万元押金给加盟商(合同解除后可退还)；每月向快递公司缴纳2000元至3000元的管理费；剩下的日常开支(如电费、快递单据信封费)和流动资金。要成为快递加盟商，没有30万是不可能经营的。

只选居民楼，一屋多用成本最低

据天津河西区某快递站负责人瑞先生介绍，几乎所有的快递站都会选择居民楼，原因有三：一是成本低，租居民楼不超过5000元/月，而租写字楼至少需要10000元/月；二是一屋多用，居民住宅可以做仓库或者宿舍，性价比相当高；第三，方便客户取货。虽然现在用快递送货上门，但是有时候客户不在家，有时候会顺道去营业点取货，在居民区更方便。

另外，这种小区选择也是有门道的：第一，必须是老式小区。这种小区一般没有物业，进出方便。新小区有物业管理，不方便客户取件；第二，居住区必须临街。如果离马路太远，不利于接收总部配送的快件；第三，必须是一楼。首先，对整栋楼居民的日常生活影响不大。其次，取快件、存电动车更方便。第四，老年社区周边商业设施完善，可以降低快递员的生活成本，从而留住快递员。

分解百万利润，来源不少

芮老师透露，快递站的利润主要来自四块：

先说主营业务，也就是大家熟知的快递，以1kg重的快递为例。费用5元(2元，配送费1元，送货费1元，其他费用1元)。一般客户收10元，快递站能赚5元。同时，快件重量越重，收费越高。标准是6-8元/斤，而快递站的支付费用只有1元/斤。此外，加盟商还会为快递站每送一件快递支付1元的佣金。目前各快递公司派送的件数较多。在天津，快递员日均投递量为150件，投递件数为100件。所以一个快递点扣除快递员工资和常规成本，一个月净赚五六万不是问题。

二是广告业务，因为负责快递点的区域方向性很强。比如有的快递点只面向社区，那么一些从事社区业务的企业，比如保健品销售商、教育培训机构等。愿意和快递点合作。合作形式有三种：第一种是直接把广告内容印在单子上或者包装盒上；第二种是快递员将企业的宣传页与客户的快件捆绑在一起，直接投递；三是将企业的广告印在快递车辆上或快递员的马甲上。

三种形式的收费也不同。第一种和第二种收费较高，每笔业务的收费取决于企业的公示时间和覆盖的快件数量。仅广告业务，如果经营得当，每月也能收入1-2万元。

第三，销售业务主要是指包装盒的销售。一般售价2-2.5元，毛利率100%-150%。不要小看这个低收入，但市场需求其实很大。考虑

第四，销售网络，快递站最大的资源就是有一个配送团队。对于区域内的企业和住户，会偶尔做一些兼职送餐，比如帮一些外卖企业利用午休时间送餐。虽然不是主流，但是一个月也有几千块钱的收入，足够抵消管理费，房租，水电费等。

赚钱简单，门道不少

老师透露，这个生意看起来很简单，现在快递需求旺盛，也就是说开个快递站就能赚钱。其实这个想法在前两三年是真的。那时候开个快递站就相当于开个小银行，坐在家里等着钱来。现在竞争对手多了，你肯定也有些技巧。

首先，选择地区很重要。一个地区的客户数量决定了一个快递公司会赚多少钱。比如总部和加盟商都要赚钱，不可能把写字楼这样的黄金区域分给快递站。所以快递站要想赚钱，就应该在区域内选择另一条路，其中城乡结合部、新兴产业园、老式小区都是不错的选择。

首先，大部分快递公司因为远离市区，不会把总部设在城乡结合部和新兴产业园区，导致这两个地区快递业不发达，竞争激烈。但实际上，随着电子商务的发展，城乡结合部和新兴产业园区聚集了大量的电子商务公司(或个人)，市场需求比较大。

其次是老年小区，因为老年小区周边的商业配套大多很完善，就是企业、学校、医院都有。说是守护老式小区，其实就是守护这些企事业单位。毕竟企业的单个利润率更高。另外，因为老式小区的房租相对便宜，很多外来人口都租住在这里。外国人的快件实际上占到了快件总量的40%，这也是一个不可小觑的群体。

第二，老乡的资源必不可少。雇来做快递业务的快递员基本都是亲戚朋友或者老乡。原因很简单，管理也简单，因为大家什么都懂。更重要的是，因为大家都熟悉了，赚钱就像给自己赚钱，而不是偷懒，有人会偷懒，抱怨不公平。另外，在快递业务中，最有可能是私自接单。如果你是外人，你可能会跑掉。相反，如果是熟人，和尚跑不出庙。喜欢芮老师的快递点。

快递员，都是他前两年从老家带来的，因为他让老家的年轻人赚到钱了，老家的老人们一直都很感谢他。
　　第三，规矩必须要知道。同一家公司的各个快递点都是有区域划分的，就好比江湖划地盘一样，从业者绝对不能越雷池半步，到别的区域去揽活，就是挑衅，抢人家买卖，这样极容易引发打架等恶性事件。即使有时总部派发的快件错了（如地址书写错误原因造成），也不能跨区去送，只能打电话通知其他快递点过来取。而这种区域划分是随着入行时间长短而划分的，比如人家入行早，就能先挑，你入行晚，只能挑差点，除非老人不做了，如果你消息灵通，可以私下并购过来，再通知加盟商一声即可。
　　另外，不同品牌的快递派送的时候，也是私下有时间安排的，避免同时出现，为的就是避免因抢单而发生冲突，您想想，有时企业发快件，看到谁上门就找谁，如果两家同时上门或者前后脚上门，这事就不好办！
　　第四，规划线路是赚钱关键。人们收取快件要求就是便捷，而快递员也是人，精力有限，如果线路不合理，不仅满足不了客户需求，快递员效率还低，也影响收入。
　　线路规划的关键是两个：一是，不要走冤枉路，宁可走蛇形路线，也不要走U形路线；二是时间点，一般居民区在9点之前送到，或者下午5点之后送，这时成功率高；事业单位，9点—10点送；企业，特别是私企，如果私人件只能12点—2点送，如果是企业件，就在上班点送就可以了。