直通车低投产原因是什么？怎么投放？

有些卖家在开直通车的过程中总是反馈产量很低，但不知道为什么会这样。开直通车的时候他们应该怎么投入运营？我给你介绍一些方法。

根据公式ROI=总交易额/成本，我们不难看出，影响ROI的几个核心因素是客单价、PPC和转化率。如果同一产品的客单价相对固定，那么PPC越低，转化率越高，对应的ROI也越高。

简单来说，PPC相当于投资，转化率相当于投资收益。用最少的投入获得最高的收益是最理想的状态，但是每个店的推广预算都是有限的。但如果想提高交易额，要么增加客户数量，降低PPC，要么提高转化率，要么保持一部分不变，一部分提高，可以达到增加收入的效果。

但由于市场主流价格区间的限制，盲目涨价只会让更多的消费者流失。同样，在市场竞争激烈的情况下，降低出价可能意味着失去展示，这对大多数商家来说是非常危险的。

所以在优化的时候一定要根据实际情况慎重选择，先分析我们直通车产量低的原因，再根据核心问题逐步优化解决，才能达到最终的理想状态。

怎么放进去？

直通车的优化不是一劳永逸的过程。不同的商品在不同的时期可能会表现出不同的趋势，即使是同行店铺的同一个方案也不一定能达到同样的效果。

所以对于大多数运营商来说，直通车的优化也是一个测试的过程，但是有经验的运营商更容易根据经验选择更适合的优化方案。

言归正传，直通车投放过程中的准确率主要设计在关键词和人两个方面。关键词的准确性可以直接影响商品的展示和转化。

淘电商作为搜索电商的代表，一直非常重视关键词的作用。如果没有选对产品的关键词，我们很可能连正常展示的机会都没有，更别说进入同类产品的竞争通道了。

在直通车关键词的选择上，要注意商品和出价的匹配度，尽量平衡出价和准确度，找到性价比最高的词进行推广。

同样，虽然在产品设计之初会考虑相应的消费群体，但设计师考虑的消费者和市场上真正的消费者并不一定完全重合，这也是为什么大部分产品都需要经过人的检验。通过控制变量，找出点击率高、转化率高的人群，从而提高链接的点击转化率。