直通车下线怎么上线？提前下线怎么办？

开直通车的时候，商家一般会设置好额度和发货时间，直通车到了会自动上线。但有时候直通车额度花完了，就会提前下线。如果直通车已经下线，怎么上线？

一、如何重新上线？

如果要上线，可以调整额度，或者降低价格继续上线。

二、提前下线怎么办？

需要根据情况来分析。我们预算提前下线的原因是什么？

流量的突然增加，我们的预算不够，或者我们自己的预算比较少。

在这两种情况下，我们该怎么办？是直接提高直通车的涨停来多跑出来，还是降低竞价来提高直通车的生产数据？其实核心点主要还是看我们的产品现在处于什么阶段，是成长期，稳定期，爆发期，因为每个不同阶段我们的产品对流量的需求是不一样的。

在成长期，我们需要扩大流量数据来稳定数据。在稳定期，我们可以通过控制流量来控制我们的生产效果。在爆发期，虽然要权衡预算和产比的关系，但是更多要考虑的是爆发期的流量获取能力，这种能力是很强的，那么在这样的情况下应该怎么做呢？

如果我们在自己的店铺里做免费推广渠道，支付渠道占的比例很小，直通车的生产数据比较好，那么在这种情况下，我们会想都没想就知道需要增加预算，因为这个时候，我们可以看到结果比较好，车的成本比较低。如果这个时候提前下线每日额度，我们肯定会增加每日额度。这时候继续往下跑，就能放大流量，提高产量。

另外，当我们的日配额比较少的时候，直通车的生产数据也比较好，也可以增加我们的日配额。

当我们的产品处于爆发期时，我们必须留出足够的预算来推广产品。如果日限额提前下线，就要增加日限额继续跑，因为这个时候如果我们的产品因为日限额不能正常推广，对产品的影响会很大，尤其是我们的产品过了爆发期。

如果生产数据不好，我们需要进行调整，但我们不会调整每天的配额。我们可以尝试降低平均每次点击的单价，也就是先降低获取流量的成本，这样就可以花同样的预算获得更长的时间。在点击率和转化率可以保证的情况下，我们会有更多的交易，更好的投产。

注意：调整平均点击单价时，不要一次调整过多，否则会造成直通车数据异常。如果需要调整的比较多，建议分几次逐步调整。

其实即使做好预算，我们也会经常提前下线，因为总有一些不可控的因素。如果提前下线，就要分析一下，到底是降价好还是涨停好。