直通车产出比多少正常？投入产出比越高越好吗？

直通车的投入产出比是决定卖家再次推广直通车能否赚钱的重要因素。有些卖家发现自己的直通车投入产出比小于1，那么多少才算正常？是不是越高越好？我们来看看吧！

直通车输出比例没有统一的标准，也没有多少可以认为是正常的。毕竟直通车对于不同的卖家和用户，产出比是不一样的，对于不同的要推广的产品，产出比也是不一样的。商品推广前期，产出比肯定是比较低的。如果是后来，外向比例必然会变高。卖家和用户只需要知道如何计算直通车产出比。

接下来和大家聊聊直通车产出比是怎么计算的。是直通车推广总成本除以卖家和用户总销售金额得到的比率。直通车总量是怎么算出来的？这是转化率、点击率和客单价的乘积。直通车的总成本等于点击量和平均点击成本的乘积。

根据以上内容，影响直通车产出比的因素有点击率、转化率、客单价、平均点击成本等等。回头看上面的计算公式，分子和分母都有点击率指标，也就是说卖家和用户的话费越多，交易量就会越大，几乎是成正比的。

通常比例越大，直通车的推广效果越好。根据个人经验，当比值大于等于4时，就已经做得比较好了，也就是说卖家可以获得更多的利润。

越高越好？

投入产出的字面意思是你投入的东西和你为获得回报而投入的东西的比率。

关键词ROI，一个关键词，你花一天100元推广费用，你的关键词带来的效率是300，ROI=300/100=3；

直通车ROI，直通车某一天的总推广成本是300，而直通车带来的销量是9000，ROI=900/300=3；

投入产出比，直通车中简称ROI，数值越大，效率越高！但专业人士认为，直通车的投入产出比很重要，但不是唯一的推广目标。更准确地说，数据越高越好。

以上不仅给出了直通车投入产出比小于1的解决方案，还分析阐述了直通车投入产出比越高越好。卖家也可以从中学习一些经验，在开直通车的时候进行优化。