标品开直通车要补坑产吗?如何操作?


淘宝获取流量的渠道有很多,但总的来说会分为两个模块:付费流量和免费流量。免费流量是每个商家都会抢的流量,能抢多少就看自己的能力了。所以付费流量是店铺引流的关键,开直通车是很多商家都会做的。那么,标品开直通车是不是要补坑产呢?如何操作?

标准品开直通车需要补坑产吗?

可以,因为标准品类同质化严重,品类流量通常比较小,产品定位也比较清晰。如果分不清朋友之间的区别,最直接的方法就是搜索,你会发现搜索关键词后,显示的宝贝基本都是一样的产品。

然后买家就不会一页一页的比较产品,翻页购买,我们只好填坑。就是在直通车里,如果你在推广的时候词标比较低,你会发现展示会很低,更别说流量了,所以通常大家都会去展台做,选人的有效性在标品里是很低的。

如何操作?

标准产品选词过程中,不要只看系统推荐的数据,也不要只看业务人员的用词。因为业务顾问给你的是自然流量或者数据,在直通车里不一定是好话。建议每个词选好之后再看搜索索引。

而且尽量不要选大词,除了一些特殊的类别。如果这个类别只有几个词,当然大部分类别都不会。这里选词后,匹配问题最好根据你的类别。如果这个类目可以用的词很多,而且流量不小,那么就把词放在精确匹配下。如果这个类目流量小,把词放在广泛匹配下,甚至后期。

在选择人群方面,可以直接添加预标产品,因为刚才很多品类的标品流量都不大。如果人群再细化,可能流量就所剩无几了,买家搜索关键词已经是有意为之了。不喜欢麻烦或者了解不多的朋友,前期可以直接做。

这家店的老司机加了一些人,因为系统普遍对一些人反应不错,但是溢价要尽量低,因为这个词本身就处于填坑状态,所以溢价不能太高。

在竞价填坑方面,很多朋友可能不太明白卡位的意思。简单来说,我们只是把产品固定在某个位置,在bid这个词旁边可以清晰的看到一个位置,但是还有天猫APP的其他影响。这个职位仅供你参考,最好自己搜索。

前期建议不要去争取第一或者前三的位置。一方面是因为成本比较大,前一、前三的流量不一定好。只要前期有位置和流量就可以了。

建议大家不要在标品后期盲目要价。你必须在计划权重稳定,涨停可以提前下线后,降低关键词竞价。每次按小度减标,都要观察宝贝所在位置的流量,调整点击率是否下降。不要每天频繁操作。因为标品是需要坑来获取流量的,所以不要指望降低到很低的水平。

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