直通车拖价法是什么意思(4步掌握关键词拖价技巧)

今天说直通车是一个细节：关键词拖价格。

我们做关键词拖价，是基于直通车稳定的数据。一个新的方案不具备直通车拖价的基础，因为方案本身就不稳定，一旦拖价就会有很大的翻车可能。我们驱动的最终目的是点击，ppc，投产或者驱动自然流量。这个地方要考虑一个寻找直通车的公式。

直通车成本公式：单次扣费*(1人群溢价)*点击次数*分时折扣=成本。

当我们的每日限额为100时，我们发现计划每天都在更快地燃烧。比如第一天9:00-24:00可以正常燃烧。

第二天9: 00 -23: 00，提前一小时烧光计划日额度，第三天9: 00 -21: 00烧光计划日额度，第四天9: 00 -19: 00烧光计划日额度。这个时候可以考虑拖价，就是计划重量在上升，这是拖价的必要前提。接下来我给大家详细讲解一下如何拖价。

分时优惠是第一步。

为什么先动分时优惠？因为分时折扣很容易调整。调整分时折扣可以以折扣的形式减少整个计划在一天中某个点的点击惩罚，可以整体调整。相对来说，好的操作点是保证成本不变，增加点击量。如何继续手术？

在分时折扣方面，我们稍微移动一下。如果一次性掉的太猛，第二天计划烧不起来，质量分容易掉。这是翻车。如何操作分时折扣来拖价格：

比如分时折扣，第一天减10%，同时间段同时段，减的幅度是一样的。对比前一天的计划曝光量、涨停变化、关键词质量分，如果曝光量没有下降太多，涨停延迟，质量分没有下降，说明这种拖价是有效的。如果仍然提前3小时以上下线，继续小幅度拖低折扣，保证计划能顺利烧完一天。

2.从关键词竞价开始

按照关键词竞价5%-10%的比例，进行统一的小幅调整，并根据方案的实际情况继续调整。同样，对比前一天的计划曝光量、涨停变化、关键词质量得分，不要操作过于频繁。

3.分析产品的投资回报率

当计划告吹时，就会出现这种情况。在一天的某个时间，每天的额度会在1-2个小时内直接烧掉下线。我们需要做的是，这个时候不直接拖价格而是看这个时间段产品的ROI。如果能提高ROI，日额度就不拖了。如果ROI差，可以直接调整这个时间段的分时折扣，调整幅度可以比较大。

4.建立计划，开始拖价格。

当我们建立计划时，我们可以开始延迟价格，这是由关键词的质量分数决定的。如果我们发现关键词的质量分高，你可以在你的第一次关键词竞价开始时调整10%的比例。这也是由你的货物重量决定的，货物重量会直接影响计划的重量。