汽车电影项目骗

汽车贴膜就是在车窗上贴一层保护膜，可以防晒防热。国内90%以上的购车者在装饰新车时会选择贴膜，他们这样做主要是基于隔热、防紫外线、隐私、防暴、美观等不同需求。正是这种需求刺激了汽车贴膜市场以惊人的速度扩张。几年时间，成千上万的电影品牌如雨后春笋般涌现，利润也以惊人的速度增长。整个汽车贴膜市场迅速陷入了乱舞的局面。

吸引人的广告语：汽车市场巨大，国外高科技产品让你赚大钱。

汽车贴膜之所以省油，是因为贴膜材料可以阻挡光线，尤其是紫外线辐射，有效控制密封车厢形成的温室效应，降低汽车空调的油耗，从而达到节能的效果。从2005年开始，随着私家车的日益增多，车主越来越注重节能和防紫外线，车贴已经成为车主的习惯性消费。汽车贴膜节油逐渐成为投资热点，各地出现了大量的招商宣传。2007年，汽车贴膜项目投资越来越火爆。

“我要创造财富”提供的图片进口产品：

产品为国外进口，采用高科技技术原理，能有效阻挡各种光线辐射。

技术简单性：

只需要一个简单的工具就可以贴车膜，技术简单易学，不需要培训，前期投入成本低。

100%节油

只要贴上汽车膜，节油效率100%，百公里可节油15%-30%。

利润率高达200%

汽车膜每平方米进价不到1000元，分销价可达3000元，利润率高达200%。

项目真相：

外国商标也是国货。

前几天市场上有些公司卖的车贴都是国货，但是他们从国内一些小的商标加工厂非法购买了一些国外的名牌商标，把这些国外的商标贴在国货的外包装上，就自称是送货上门的产品。据中国窗膜协会专家介绍，由于国内部分生产企业技术水平有限，大部分膜阻隔紫外线辐射的效果难以达到国家标准。

技术不简单。

贴膜的技术要求并不简单。首先，贴纸的操作对硬件和软件的要求非常高，比如无尘的环境，特殊的设备，标准化的操作流程；其次，操作者必须有熟练的技术，没有经过专业培训的人根本贴不了车膜。学习这项技术至少需要15天，30天。所以“不培训，跟着学”的宣传其实是幌子。

国外有些产品节油效果不稳定。

其实车膜的主要作用不是省油，而是防止各种光线辐射到车内。而国外的一些产品由于具有较强的光辐射防护功能，可以有效防止车内冷空气外泄，对降低油耗有一定的作用，但通常百公里油耗降低不到2%。这种省油效果还取决于车膜的面积、司机的驾驶技术、路况等诸多因素。所以节油效果不稳定。所以不存在市场宣传的节油效果。

利润被夸大了

车膜利润没那么高。在正规的车店，车膜的利润最高在100%左右。200%的利润大部分是一些公司用来吸引投资者的宣传内容。同时一些公司卖的产品很多都是假货，所以进价低。如果投资者以优质产品的价格卖出，可以获得200%的利润，但这种生意只是一锤子买卖，不会长久。

汽车贴膜节油技术原理上是可以节油的，但现实中节油的可能性极低，而且节油效果很不稳定。投资者在选择公司时不要相信“省油”的宣传。“省油”只是公司吸引人的噱头

目前，国内汽车贴膜市场的混乱现象主要有以下表现：

首先，进货渠道混乱，大量小企业、小作坊存在。虽然有些产品来自质量有保证的国外品牌，但更多的产品是国内的小厂、作坊打着国外品牌甚至虚拟国外品牌的旗号生产的，这些劣质产品要么被一些车商直接拿走，要么进入路边小店。

其次，成本低，利润大，形成‘暴利链’。据有关部门对汽车用品市场的调查，车膜的利润在900%以上，‘甚至比卖车还赚钱’。

再次，利用信息不对称，许多商家愚弄消费者，夸大宣传，片面误导消费者。

第四，消费者盲目相信进口商品的消费心理，也助长了商家的不良行为。他们往往将一些低价劣质产品贴上进口品牌的标签，抬高要价。