物流行业专属的雇主保险，太平洋物流行业雇主责任险怎么赔?

今天看到一条新闻很意外，是关于“申通货运司机意外死亡，雇主责任谁来承担？”。那么，关于这次事故，是物流公司有责任还是司机本人有责任呢？边肖有不同的看法。

中国新闻周刊报道，2022年10月9日，申通货运司机何、行驶在G76厦蓉高速公路上。因为汽车后面的轮胎着火了，罗海放慢了车速，停了下来。

在罗海停车时，车身没有完全停在应急车道上，也没有按照交通法规在车后150米处放置警示标志。两人均被一辆尾号为川AH3L70的轻型仓储式货车撞死。

罗海：留下两个女儿和妻子。

何：留下两个单身女儿和三个老人。

事后，死者家属找到该公司，要求工伤赔偿，但机长臧耿云回复称，两人不是申通员工。“他们以前是直接司机。去年承包后，属于合作第三方公司的劳务派遣。”

不管最后谁来承担责任，给出个人建议，避免纠纷，我们最好在聘用前咨询一下合作方。

如果我们是正式员工，作为司机的雇主，最好给后勤员工提供好的保险，老板才会安心。对于老板来说，时间就是金钱，雇主责任险意味着省心省事，节省了处理纠纷的时间，老板可以谈更多的订单。

接下来，我们来看看专门保障物流行业的“太平洋雇主责任险”。

一、太平洋物流行业雇主责任险的保障内容：

意外伤残：

保额可选60万、80万、100万。根据伤残等级，最低保额为10%，不同等级之间差额为10%，最高保额为100%。

意外医疗：

扣除100元免赔额后，工作过程中发生意外导致的医疗费用，100%报销，报销金额可以是10万，也可以是20万。

住院津贴：

除了上述医疗费用的报销，每天住院还有补贴，起付期为0，每天补贴100元，最多90天，总金额9000元。

误工补贴：

因工作过程中发生意外事故暂时或长期不能上岗的，免赔5天，每天补贴100元，最多180天，总额18000元。

可附加猝死保障：

你要知道物流行业，从老板到员工都是很辛苦的，没日没夜，所以工作压力特别大，导致物流行业的工作人员猝死概率比普通工作人员大，所以有保险总比没有保险好。

可附加24小时事故保护：

这种责任涵盖了员工在非工作时间从事与工作相关的事情的意外，或者员工在非工作岗位从事与工作相关的事情的意外，也可以按照每次限额的50%进行理赔。

图片来自图片网。

2.太平洋雇主责任险(物流行业)多少钱？费率表

1、基本责任，无额外24小时猝死责任：

选择60万保额：文员300元，普工/装卸工740，司机960元。

选择80万保额：文员400元，普通搬运工/装卸工890司机1165元。

(3)选择100万保额：文员600元，普通搬运工/装卸工1335，司机1760元。

2、所有保险、基本责任24小时意外责任猝死责任：

选择60万保额：文员360元，普通搬运工/装卸工890，司机1155元。

选择80万保额：文员480元，普通搬运工/装卸工1065司机1400元。

(3)选择100万保额：文员720元，普通搬运工/装卸工1600，司机2100元。

三、太平洋物流业雇主保险注意事项：

1.禁止承保地区：天津、沧州。除了这两个地方，其他地区都可以投保。

2.医院范围：河北省青县、河北省青龙县、廊坊市固安县、河南省信阳市、山东省禹城市、江苏省徐州市平谷区、密云区、辽宁省铁岭市的医院

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