骑电动车发生事故了，保险能够理赔吗？

电动车已经成为越来越多家庭必备的交通工具。

其次是单手骑电动车、跷二郎腿骑电动车、边骑边打电话、开快车……这些行为增加了风险。

中国保险行业协会2017年发布的《中国保险人群意外伤害风险研究报告》显示，非机动车交通事故在意外伤害风险上已经超越交通事故。

相信大家更关心的是电动车引发的事故。你用保险支付它吗？这个问题要看“电动车”的标准定义然后具体分析。我会帮你解决的。

一、电动车的定义

2018年5月15日，《电动自行车安全技术规范》 (GB17761-2018)作为强制性国家标准获得批准发布，《规范》对电动自行车有明确的定义和要求。

电动自行车：以车载电池为辅助能源，具有脚踏能力，能够实现电动助力或/和电动驱动功能的两轮自行车。

电动自行车必须符合以下要求

a)具备脚踏能力；

b)具有电力驱动或/和电力辅助功能；

c)电力驱动时，最高设计速度不得超过25km/h；电动助力行驶时，车速超过25km/h时，电机不得提供动力输出；

d)完全组装的电动自行车的质量应小于或等于55千克；

e)电池的标称电压应小于或等于48V；

f)电机的额定连续输出功率应小于或等于400W。

满足以上所有条件，就是符合国家法规的电动汽车。总之电动车要有踏板功能，限速。

所以电动车不全是非机动车，也可能是机动车。

电动车的标准定义会涉及到电动车出险时能否得到理赔。

二、骑电动车发生事故，保险怎么赔？

骑电动车一般有两种事故：一种是小磕碰，一种是涉及伤残的重大交通事故。

小磕小碰是意外医疗和小医疗的报销；伤残或身故涉及的问题大多是百万医疗、意外险、重疾险、寿险。

电动车事故能否正常理赔，取决于是否符合两个条件：是否符合理赔标准，是否在免责范围内。

1是否符合理赔标准。

重疾险、寿险、医疗险的赔付标准都很明确。重疾险中可以赔付的意外基本需求是残疾或身故；寿险应达到身故或全残；医保达到免赔额才能理赔。

但在意外险中，意外的定义是“突发、外来、非故意、非疾病”，需要专业判断。

比如交通事故是因为车速过快造成的，不符合无意的情况，是主观原因造成的。这时候保险公司可能会拒赔。以下是金美根据咨询保险公司获得的理赔资料汇编，供大家参考。

小额理赔：对于小磕磕碰碰，涉及小额医保或者意外医疗赔偿，因为金额不大，保险公司一般会很顺利；

重大理赔：如果出现死亡或伤残，需要交警到场鉴定，那么保险公司也会根据执法部门的鉴定数据，根据实际情况进行核实，不同公司的理赔结果会有所不同。

报销赔偿类保险，如医疗保险、意外医疗等，需要根据责任鉴定进行赔付。赔偿总额原则上不得超过实际发生的医疗费用。

给付型保险，如意外伤残、寿险、重疾险等需要给付保额的产品，如果符合理赔要求，保险公司一般会赔偿。

2是否在免检范围内？

即使达到理赔标准，保险公司也会判断被保险人的投保情况是否在免责范围内，两者都符合条件才开始理赔。

我查询了多家保险公司的保险条款，各种条款的免责条款要么与驾驶行为无关，要么与

另外，我给大家讲讲电动车的标准定义。按照国家标准，有些电动车属于机动车。如果发生事故，发生无证驾驶，会在大部分保险的免责范围内，保险公司大概率拒赔。

三、总结

今天讲了很多关于骑电动车出了事故要不要赔的问题。

我的目的不是告诉你骑电动车时保险理赔有多难。但希望更多人能注意安全出行。

我们都应该戴上头盔和护膝，遵守交通规则，避免开头提到的行为，比如边打电话边骑车，单手骑车，汽车超速等等增加交通事故风险的行为。

在城市生活中，正常行驶在非机动车道上，顶多是磕磕碰碰，不会发生太多交通事故。所以遵守规则，增强安全意识，才是对自己最好的保护，才是最好的保险。