下午1:00 左右9月15日，长春市民李先生在中国东方航空股份有限公司（以下简称东航）航班上托运了5只昂贵的斗牛犬。下午6:07飞机延误了两个多小时，随后他收到了不幸的消息：这批货物中的五只斗牛犬中的一只已经死亡。 “这只死斗牛犬的市场价格在4万元左右，我只是想知道，这么好的狗为什么突然死了？”李先生表示，他无法接受这样的结果。
5只斗牛犬中的一只被空运死亡
李老师说，他从事宠物狗销售生意多年，经常用飞机将狗运送到全国各地。 “我工作好几年了，从来没有发生过类似的事件。”李先生说，近两个月来，他乘飞机检查了60多只宠物狗，这只斗牛犬是唯一死亡的。
“上飞机前还好好的，一下飞机就死了，这让我很难接受。”李先生称，事发当天，这5只斗牛犬照常被朋友送到西安咸阳机场。程序也全部符合流程。 “我正在找专门做宠物运输的人，每次送狗都会给我一份清单，其他的就不需要了。”李老师说，在狗登机前，机场货运部门的工作人员会带它接受检查，并办理动物检疫证明，以证明狗身体健康，适合飞行。
“虽然在狗登机牌保管和运输注意事项一栏里，明确写着活体动物死亡自负，但好狗突然死了，我必须知道问题出在哪里。”李先生说道。运狗当天，西安、长春气温都在20度以上，狗不会被冻死。
托运人否认隔离斗牛犬
李先生向龙嘉机场货运部反映问题的第二天，李先生就接到宁姓工作人员的电话，正在西安托运他的5只斗牛犬。经检验，5只狗被证明是假的。 “西安方面说我的狗的检疫报告是假的，但这个报告是运输公司给我们的……”
随后，李先生与宁先生取得了联系。对方称自己是咸阳机场外包运输公司的工作人员，但否认曾为李先生办理检疫证明。 “我们只是帮他检查了一下，证明我做不到。”宁先生坚称自己没有办理宠物检疫证。
针对此事，新文化记者咨询了龙嘉机场货运部工作人员，对方表示，此事需要东航长春货运负责人处理。
双方同意今天进行谈判
“我们已经了解到此事，并已与客户进行沟通，具体原因我们也在调查中。”东航长春货运负责人表示，东航也在调查此事。
17日，李老师告诉本报记者，双方同意18日进行谈判。 “现在这只狗还在他们的仓库里，我希望查明这只狗是怎么死的。”李先生说道。
新文化记者在网上了解到，航空托运活体动物首先要做的就是办理动物检疫证明，并提前致电航空公司预订有氧舱位、购买宠物航空箱、确保动物在航空箱内能自由旋转、站立，当天登机需提前3至4小时到机场办理登机手续并出示检疫证明。
确定小狗死因是关键因素
针对此事，吉林吉祥律师事务所律师刘海波表示，狗的死因是判断航空公司是否应承担责任的关键因素之一。李先生在起诉时可以要求法院查明狗的死亡原因。 “宠物狗属于当事人的财产权，李先生与航空公司签订了托运合同。如果狗的死亡是航空公司造成的，李先生可以要求航空公司承担违约责任合同的。”
相关新闻：南航为价值11万元的斗牛犬死亡赔偿每公斤100元
据北京娱乐新闻报道，2015年6月24日，一只价值11.5万元的斗牛犬在从深圳飞往青岛的途中意外死亡。狗的主人刘女士认为，承运人南航（以下简称“南航”）应对小狗的死亡负有责任。南航表示，飞行过程中一切正常，每公斤只能支付100元。刘女士赔偿。
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