原定于6:55从萧山机场起飞，11:55抵达西双版纳的长龙航空GJ8823航班在起飞后不久突然返航。
乘客被告知返程航班的原因是机上发现了一只老鼠。
网友“StarGazeR_G”发微博：看到长隆维修人员在抓老鼠。
当我联系该网友时，他说他在萧山机场，看到工作人员正在登机。后来他询问乘客，乘客说飞机上有老鼠。
长龙航空官方微博证实了这一事实：上午7:07，浙江长龙航空GJ8823航班从杭州（萧山机场）起飞。前往毕节途中，船舱内发现老鼠。因为老鼠被认为危害机舱内的公共卫生，而且它可能会咬坏飞机上的管道，危及飞行安全。考虑到飞行和公共安全，机长决定返航。
8:23 今天早上，飞机安全抵达杭州。
机舱里全是粘鼠板
一小时后，老鼠被抓获，乘客被允许下船。长龙航空派出另一架飞机，搭载旅客登机，在延误约四个小时后终于再次起飞。
长龙航空召开新闻发布会并表示，做出返航的决定是基于两方面的考虑。
一是由于飞机处于密闭空间，老鼠惊慌失措，随时可能咬断管道，导致飞行安全；第二，为了乘客的公共安全。
今天下午，长龙航空总工程师刘建军回答了相关问题。
1. 老鼠是在船舱的什么地方发现的？
长龙航空：在机舱前三排。乘客是在飞行过程中最先注意到这一点的。
2. 发现老鼠后，船员们做了什么？
长龙航空：机长立即决定返航，并向航空公司和萧山机场报告了此事。随后我们联系了民航局、机场检疫部门、灭鼠公司等相关单位。
3. 老鼠从哪里“登机”？
长龙航空：有三种可能。首先，从航站楼登机桥跳上飞机；第二，从飞机餐车带进来；第三，躲进货物行李中，进入机舱。
4. 飞机起飞前，为何没有及时发现？
Loong Air：老鼠通常在夜间或隐蔽的空间活动。当它们受到惊扰时，它们可能会潜入船舱，因此不容易被发现。另外，我们在飞机起飞前也会进行相应的安全检查。这是非常罕见的事情，一般都很难发现。
5. 旅客落地后为何没有及时下机？
长龙航空：这是我们正常的管理流程。一方面，我们要联系相关部门。另一方面，为了保障旅客及后续出行的安全，我们安排了专人负责旅客下机期间对每位旅客的检查。检疫检验。同时，在旅客下机期间，我们将根据旅客需求改乘其他航班，确保旅客出行。
6.你是怎么抓到老鼠的？
长龙航空：下机后组织人员对飞机驾驶舱、客舱、前厨房卫生间、后厨房卫生间、前后货舱、电子舱进行隔离检查，寻找老鼠或痕迹老鼠。
根据专业灭鼠公司的要求，在飞机驾驶舱、客舱、厨房、货舱、电子舱区域和过道通道内铺设专用粘鼠板和诱饵。
两个小时后，一只比较大的老鼠逃到粘鼠板上，被我们抓住了。
7、如何对付老鼠？
长龙航空：目前，老鼠已送检分析，下一步卫生防疫工作正在进行中。
工作人员关闭飞机并加注指定气体进行熏蒸消毒
8. 未来飞机将如何隔离？
长龙航空：按照空客手册中的标准程序，进行熏蒸和消毒方法，对飞机进行密封并填充指定气体，填充完成后将飞机密封12小时。待人员上机检查后方可恢复使用状态。
9、本次事件中旅客延误是否有赔偿？
长龙航空：我们已安排所有旅客转乘其他航班，并会与他们进行沟通。
另外，如果粘鼠板找不到鼠标怎么办？
通常，为了捕捉这些小动物，机组人员会先尝试使用粘纸、老鼠夹、老鼠笼，如果这招不起作用，再用红外摄像机扫描飞机，但对于冷血动物如但效果不是很好。
据空中客车公司称，最强大的技巧是用二氧化碳窒息动物，这种方法几乎可以用来对付除了蜱虫和蟑螂之外的任何生物。为了不吸入二氧化碳气体，蜱虫会关闭气管，新陈代谢几乎完全停止，而蟑螂则在死亡前产卵。
这并不是第一次在飞机上发现老鼠。
2013年12月22日，一架从泰国曼谷飞往四川成都的A320飞机在双流机场停泊检查时发现老鼠，导致飞机停飞3天，每天损失约20万元。
2006年12月，沙特航空公司一架满载200余名乘客的飞机在万米高空飞行时，机舱内突然跳出80只老鼠，飞机不得不紧急迫降。经查，是一名男乘客将这只老鼠带上了飞机，他打算将其作为宠物老鼠出售。
飞机上不仅有老鼠，还有民航史上的这些“不速之客”。
【蛇】2013年1月9日，一架从凯恩斯飞往巴布亚新几内亚莫尔兹比港的澳航航班上，一条3米长的巨蟒悄悄藏在机翼上。
飞机在空中飞行了大约20分钟，一名乘客突然看到机翼上有一条蛇！从照片来看，这条蛇一直试图卷起翅膀，但由于飞机速度太快，它的尾巴被风吹到了翼板上，留下了血迹。飞机安全着陆后，蛇并没有死。
【蝎子】2012年11月22日，伊比利亚航空一架A340客机因一名乘客右臂被蝎子咬伤而被迫返回机场。
【蝙蝠】2011年8月5日，达美航空一架从麦迪逊飞往亚特兰大的航班因机舱内出现一只蝙蝠而被迫返航。
【鸟】2014年7月21日，在从青岛飞往成都的国航CA4512航班上，发现一只小鸟。它可能是机舱门打开时飞进来的，不排除是乘客携带的。飞了出去。飞机安全着陆。
飞机上对动物有严格规定，宠物必须托运上飞机
乘客或机组人员受伤、损坏，业主承担全部责任
首先，小动物属于民航限制物品行列，旅客不能携带进入客舱（导盲犬、助听犬等工作犬经航空公司特别许可可以带入客舱运输。）但它们可以作为行李托运或作为货物运输。
一般航空公司对每次航班可携带小动物的数量都有限制，因此旅客在订座或购票时必须提出携带小动物的要求，并经航空公司批准后方可托运。
航空公司在托运小动物前，会要求旅客签署动物死亡自我责任声明。
对于因小动物被拒绝入境或过境而造成的任何伤害、损失、延误、疾病或死亡或罚款，航空公司不承担任何责任。如果宠物对其他乘客造成伤害或对机组人员造成损害，则由乘客承担全部责任。
并非所有动物都可以托运。托运有两种渠道
中国民航局规定，小动物是指家庭饲养的猫、狗等宠物。野生动物以及蛇等形状或特征奇特、容易伤害人的动物，不属于小动物范围，不能作为行李运输，但可以作为货物运输。
一般航空公司还规定，怀孕期间的动物、产后48小时内的动物、哺乳期的动物不能托运。
每个公司对于宠物托运渠道都有不同的规定。一般来说，宠物托运渠道可以分为两种：一种是随机运输，另一种是航空货运。
随机运输是指宠物会随您乘坐的航班一起前往，但您坐在机舱内，而宠物则在货舱中。对于航空货运渠道，宠物由专用货机运输。主人和宠物不同时到达机场，以先到者为准，依此类推。
需要提供相应的检验检疫证明
航空公司在办理宠物托运时一般要求旅客提供县级以上卫生检疫部门出具的动物检疫证明（有效健康证明和疫苗接种证明）。检疫证明的有效期最长为7天，所以一定要在确认航班时间后提前几天办理。除国际航班外，还需提供有关国家（目的地/过境地）签发的有效进出口文件、入境/过境国要求的入境许可证明等。
检疫期间请准备以下材料： 县级以上畜牧兽医站或定点宠物医院出具的《狂犬病免疫证明》（狂犬病疫苗接种日期自出发之日起不超过30天）；健康证明原件；宠物主人的身份证或护照；填写《检验申报表》。检验合格后，检验检疫机构出具动物卫生证书。
另外，除澳大利亚、新西兰不能接受宠物出境外，美国、日本、欧盟等地均接受中国宠物入境，但各个国家和地区的检查标准和时间有所不同。因此，宠物主人在托运宠物之前，首先需要了解所前往国家的检验检疫要求，否则就有大麻烦了。
应该如何包装？
托运宠物需要有出入境检验检疫部门认可的专业运输笼，而不是我们常见的狗屋和铁丝狗笼。购买时应考虑宠物的体形，宠物应能在笼子里舒适地活动。
很多自养的宠物箱是无法托运的。
运送程序及费用
旅客应按照登机当日航空公司规定的时间自行运送小动物到机场办理登机手续。例如，东航规定，旅客应在登机当日、航班起飞前90分钟自行运送小动物到机场办理值机手续。
小动物及其容器的重量按照逾重行李收费标准单独收费。导盲犬、助听犬、搜救犬以及航空公司认可的其他工作犬可以免费运输，不计入免费行李额。
把宠物带出国检查要花很多钱。国航客服表示，以杭州飞往伦敦和北京中转为例，如果您想携带宠物狗前往伦敦，在办理完所有手续后，宠物托运一般按“超额行李”收费，每斤按450元。宠物本身加上运输笼，即使是小型犬，如果总重量为15斤，运费也要6700多元。
不同的航空公司对于宠物有不同的规定
首都航空：蛇、狼狗、藏獒不属于宠物托运范围。每个航班最多可托运3 只宠物，每位乘客最多可托运2 只宠物。 2只宠物需要单独包装。每只独立包装的宠物及宠物箱（包括宠物箱内的食物和水）的总重量不得超过32kg（含）。
海南航空：每名旅客的宠物申报价值最高限额为人民币8,000元。声明价值仅针对托运的宠物本身，不包括宠物箱。
东航：旅客需在航班计划起飞时间前48小时内提出申请，并于起飞前90分钟到达机场办理乘机手续。小动物及其容器重量不超过45公斤（kg）。每个小动物容器只能容纳一只小动物。长途航班（6小时以上）需配备宠物饮水器。
南航：每位旅客只能托运一只小动物或一对鸟类动物；小动物连同笼子将按正常超重行李费的两倍收费。旅客应在航班起飞前90分钟自行运送小动物到机场办理乘机手续。
春秋航空：暂时不接受小动物托运。
汉莎航空：可携带一只小狗或小猫带入客舱，重量（包括运输容器）不得超过8 公斤。动物必须装在不超过55x40x23 厘米的板条箱中。大型动物不能进入客舱，可以用合适的集装箱在货舱的空调区域内运输。所有汉莎航空航班的客舱内均允许免费携带导盲犬、助听犬和其他类似的服务犬。斗牛犬、美国斯塔福梗犬、斗牛梗犬等品种不允许携带入境。
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