这年头，出租车公司的调度员一定是白领很想认识的人。“秋老虎”来了，路上抢出租车的盛况再现。
无奈！如果每个人都有自己的车，谁会不顾礼貌去抢？但据统计，如果每个上海人都买了私家车，就不可能把上海变成停车场。增加出租车数量？九牛一毛，高峰时间打不到车！
我该怎么办？提高“出勤率”！不，搭便车和打车的趋势正在白领中迅速流行。在一些拼车网站上，关于搭便车和拼车的信息超过10万条！
如果你缺车，你可以搭车。如果你生活中缺少其他东西，不妨找个“伴侣”分享彼此的资源。有些东西你随手可得，有些却渴望得到。“小丑”生活，还是从搭车开始吧。
“我已经出发了，你可以出去了”
周四早上，李华都溜达到小区门口，拦了一辆出租车。手腕看了看表，七点半，离上班时间还有一个半小时。她一坐下就发来短信：“我已经开始了，你可以出去了。”
家住大华的李华平时坐公交车上班，刚过7点就出门。到恒隆广场的办公室要一个多小时。公司规定，迟到一次扣30元。有几次出门晚了，想打车弥补。没想到几十块钱的车费付了，还是难逃3354工作时间迟到的厄运。交通状况在不断变化。有时候我出门晚了10分钟，原本通畅的路可能就堵了。除非乘坐直升机，否则不能依赖地面上的任何交通工具。
还是坐地铁？但问题是，坐地铁需要资金和身体健康。有一次，李华坐地铁上班，被夹在空中，感觉脚一直没着地。站在门口的男人，脸对着门玻璃挤压扭曲，张着嘴，试图呼吸稀薄的氧气。有人下了地铁，直接被送往医院。从那以后，李华再也不敢坐地铁上班了。
转念一想，她决定找人拼车上下班。出租车有空调，天热你也不怕。控制外出时间，避开容易堵车的路段。你不应该迟到。于是，她在“大都会客”论坛拼车版发了一个帖子，号召拼车人。帖子发出两天后，有两个人回复了。柴泽明就是其中之一。
出租车驶过一座公路桥，李华给柴泽明发了第二条信息：“我已经过了桥，在老地方等着。”
“等红灯，请在路口等”
车停在一个车道口，柴泽明打开车门笑着跳上车：“很准时。”
他们家相距不远，公司就在马路对面。看到李华的帖子后，柴泽明第一个回应。经过讨论，决定由李华发动公交车，因为如果他想在高峰时段在柴泽明家门前的繁忙路段叫车，中奖的概率无异于买彩票。
柴泽民对李华的准时发车很满意，这样才能保证每一个“乘车人”都能准时上班。至于如何分摊车费，由于还在“试行”阶段，大家都采用均摊的方式。如果“伴侣”稳定，长期拼车，柴泽明建议，按照公里数确定每个人的车费。
渐渐慢下来，吃了个红灯。窗外，公交车几乎一寸一寸地挪动着庞大的身躯，准备站好；汽车从一边转向另一边，不断变换车道，试图挤进相对不那么拥挤的车道；大卡车横冲直撞尖叫的声音，刚启动就能把人吓跑十米；自行车就像海洋中的一群鱼，填满了每一个缝隙……每个人的眼里都是焦虑。
李华给另一位“公交乘客”唐杰发了一条短信：“等红灯，请在路口等。”
“停车！唐杰跑在车后面！”
到达约定的地点，但没有见到唐杰。柴泽明打他手机，没人接。不好停在路边，司机不停催促，两人急得满头大汗。磨蹭了几分钟，柴泽明皱了皱眉：“我们先走吧，不用等他了。”
第三次“坐车”没得手，他们有点郁闷。汽车启动几米后，李华突然喊道：“停车！唐杰跑在车后面！”
原来唐杰一直站在十字路口，但那里有很多人和车。公交车上的人没看见他，他也没看见车。手机铃声被噪音淹没了。当他坐上出租车时，他已经累了，气喘吁吁，汗流浃背。
一，又延迟了几分钟。交通堵塞变得越来越严重。李华看了看手表。离他上班只有半个小时了，还有几个特别堵的路口要过。
当我们到达终点站恒隆广场时，离上班时间只有10分钟了。虽然旅途很舒服，但是停下来走了将近一个半小时。下车全程45元。柴泽明感叹道。“顺利的话，30块钱就够了。”
“什么时候出发，去哪里接人，还有司机选路.看来我们得确保不迟到，不花太多钱。我们必须再开一次会来研究它。”
网购省20%-90%神器免费领！
