别克昂科威方向盘不正是什么原因，有点偏左怎么办

别克昂科威方向盘不对可能有以下原因：

1、前避震弹簧变形，两侧缓冲不一致。

减震器弹簧的好坏可以通过拆卸后的按压或比较来判断。

2、正常情况下，新车的悬架系统有故障。

造成跑偏的概率很低，因为车辆在出厂前都经过厂家严格的检测和调校。但不排除原厂设计存在问题，例如悬架导杆与转向杆的运动干涉，影响车辆跑偏。前者是制造和调整失误造成的，后者是原厂设计造成的，后者往往造成右偏。

3、前减震器失效。

前减震器失效后，车辆行驶时两悬架一高一低，受力不均，造成跑偏。避震器的吸收程度可以通过专用检测仪检测，判断避震器的好坏。如果是无条件可脱，可以通过拉伸来判断。

车辆普遍变形，两侧轴距差过大，超过最大允许范围。

可以用卷尺测量。如果超出范围，则必须用校正表进行校正。必须更换。

5、轮胎气压不均是车辆跑偏的重要原因。

每两万公里就要更换轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度永远大于其他车轮，摩擦力不同会直接造成跑偏。

6、车辆底盘部件过度磨损，存在异常间隙。

转向横拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等常用部位容易间隙过大，应将车辆吊起仔细检查。

7、某轮制动回位不良，分离不彻底。

这相当于一直对一侧车轮进行局部制动，车辆行驶时难免会跑偏。检查时，可以感觉到轮毂的温度。如果某个车轮超过其他车轮很多，则表示该车轮的制动器未正确返回。

8、轮胎胎纹两侧不同或胎纹深度、高度不同。

最好全车使用同一型号的轮胎。至少前后轴上的两个轮胎必须相同，胎纹深度必须相同，超过磨损极限。

9、转向系统的好坏也会影响汽车的直线行驶。

因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损等引起的连接件松动，会使汽车在行驶过程中出现摆头现象，不能保持正常的行驶轨迹。如果转向节臂和转向节弯曲变形，一般会造成汽车向一个方向跑偏。最严重的是横拉杆球头严重磨损松动，会造成转向失灵，到时候车子就会完全失控。