现代朗动避震太硬了怎么办，朗动避震改装什么好

现代朗动的避震器太硬了怎么办？什么时候改装减震器比较好？ 2017-05-02 16:50:01 如果不合格，还要检查轮胎是否漏气。减震器和弹性元件承担着缓冲和减震的任务。阻尼力过大会使悬架弹性变差，甚至会损坏减震器连接件。因此，需要调整弹性元件与减震器之间的矛盾。 (1)在压缩行程中(车桥与车架靠得很近)，减震器的阻尼力较小，充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件就起主要作用。 (2)悬架伸长行程期间(车桥与车架相距较远)，减振器的阻尼力要大，能迅速吸收震动。 (3)当车轴(或车轮)与车轴的相对速度过大时，要求减震器自动增大油液流量，使阻尼力始终保持在一定限度内，以免发生过大的冲击负荷。筒式减震器广泛应用于汽车悬架系统中，在压缩行程和伸展行程均能吸收冲击，称为双作用减震器。还有新的减震器，其中包括充气式减震器。减震器和阻力可调减震器。