大众车压力损失怎么回事？大众提示压力损失还能开吗

大众汽车失压就是轮胎气压有问题，导致压力传感器检测到异常，需要检查轮胎气压。如果在仪表盘上发现有失压现象，说明汽车轮胎充气不足，需要对充气不足的轮胎进行充气。

如果胎压过低，轮胎胎面与地面的接触面积会增大，导致车轮滚动助力增加，导致油耗增加，同时轮胎胎面的磨损会异常集中在两侧。如果严重的话，会导致成品轮胎出现驻波，直接造成爆胎的风险。

大众提示压力损失仍然可以驱动吗？

当识别到失压后，车辆就可以行驶了，虽然一般情况下，只有当轮胎失压到最低胎压极限时，胎压监测才会向驾驶员发出警报，如果没有充气设备，您也可以将车辆开到最近的维修店或4S店进行添加。

如果胎压过低，轮胎胎面与地面的接触面积会增大，导致车轮滚动助力增加，导致油耗增加，同时轮胎胎面的磨损会异常集中在两侧。如果严重的话，会导致成品轮胎出现驻波，直接造成爆胎的风险。

防范措施：

1、当确认失压后，不必过于着急。高速行驶的车辆应缓慢刹车，切勿急刹车，否则有爆胎的危险。让车辆在路边缓缓停放，打开危险警示灯，并在后方设置警示标志，检查四个轮胎的外观是否有钉子或漏气现象。

2、胎压受温度影响很大。如果车辆已经行驶了一段时间，此时测得的胎压值就会很不准确。测量前必须让轮胎完全冷却。一般来说，最好的测量时间是早上。车辆放置过夜后，轮胎温度已经完全下降。

3、轮胎气压应按车辆标示充气。不同季节测量胎压时，要求的数值也不同。一般来说，轮胎气压冬季应调高，夏季调低。测量时要注意区分。