帕萨特发动机声音大，帕萨特发动机噪音怎么处理

今天的消费者对汽车有很多要求。不仅要注意汽车的动力，还要注意汽车的舒适性。最近有网友吐槽为什么汽车开久了发动机会发出异响。那么发动机异响的原因是什么？降低发动机噪音应该怎么做？

1、机油粘度

在大众帕萨特等现代车型中，配气系统的气门挺杆使用液压挺杆。使用液压挺杆可以保证气门间隙为零，从根本上消除气门的声音。现在，油在液压挺杆中充当液压油，由于发动机转速非常高，油流入和流出液压挺杆的频率也很高。机油粘度高时，每次进油量不足，液压挺杆反应迟缓，相应挺杆长度不够伸出，气门间隙增大，造成在阀门的声音中。如果由于机油粘度高而导致气门声响，只需更换粘度较低的机油即可解决问题。

2、积碳

使用旧机油会导致机油变稀，积碳增多。如果机油稀薄，就很容易将机油用完，导致积碳越来越多，从而损失更多的动力。更换新机油时，发动机可能会暂时无法适应新机油的粘度，从而可能会提高转速并导致发动机噪音大。

3、阀门泄漏

阀门的漏气噪声在阀腔外，一般在高负荷、低速时更为明显，而且随着负荷的增大，噪声增大。阀座倾斜或气门间隙小，造成气门烧蚀或气门密封不良漏气。我们只需拆下气缸盖，研磨气门，检查气门弹簧张力，重新调整气门间隙即可。

4.曲柄连杆

发动机声音大往往与发动机的工作循环有关，尤其是曲柄连杆部件和气门部件的异响。通常，与工作周期无关的间隙引起的声音多为发动机附件故障；如果与工作周期无关的部件连续发出金属摩擦声，则可认为是某些旋转部件出现故障。

5.隔音

如果在室外发动机运转正常，但坐在车内噪音过大，说明你的车辆隔音效果差。应检查车辆的密封条，看是否有老化现象，这样也能增强车辆的密封效果。