小麦联合收割机常见病有哪些 如何救治

在小麦联合收割机的使用过程中，经常会出现这样或那样的各种问题，这让很多农民非常苦恼。那么小麦联合收割机常见的病害有哪些呢？小麦联合收割机常见疾病如何治疗？下面我们来看看。

小麦联合收割机常见病有哪些

1.稻草不能断。小麦联合收割机无法切断秸秆，说明动刀片堵塞。原因是作业时茬太低，割刀咬土，割刀被田埂里的石头、铁丝、木棍等硬物卡住，或者驱动皮带打滑。方法：先停止切割台上的传动动力，然后用手来回拉动刀杆，这样就可以取出刀片中间夹着的硬物。如果刀片被硬物损坏，间隙变大，应按要求修理和更换损坏的刀片，并调整定刀片和动刀片的间隙。

2.荆棘秸秆出现。是由于定刀片与动刀片配合间隙增大，动刀片中心线与刀片护板中心线偏差大，刀片不锋利或刀片上锯齿磨损造成的。维修时一定要切断割刀上的电源，然后试着拔出卡在割刀里的吸管。对于少数动叶片与叶片护板中心线不重合的故障，可在叶片护板上套一根钢管，左右撬动即可解决。如果刀具的中心线通常偏离很大，则必须拆除驱动机构并进行整体调整。同时，要更换变钝或掉齿的刀片。这样割麦的时候就不会有拔稻草扎稻草的麻烦了。

3.麦秆出现了。多由拨禾轮安装不当或转速低、分禾器偏斜引起。因此，在维修时，需要纠正歪斜的分禾器，规范切割范围。第二，要适当提高绕线轮的转速，使其适应机器的前进速度。第三，重新调整卷轴的安装位置。卷轴前后位置安装不正确导致的故障。在一个位置的情况下，卷轴放置在刀具前方60-70毫米处。对于没有安装在正确高度的拨禾轮，其位置的改变是通过安装在拨禾轮两端的液压缸来完成的，只要驾驶员操作升降手柄，当弹性齿轮轴向下转动时，打到待割小麦高度的2/3或略高的位置。

4.有很多滴。指割麦时落在割台前麦田里的麦粒。原因是：拨禾轮位置安装不当，运转时弹性齿轮轴碰到麦穗。拨禾轮转速过高。小麦成熟时收割为时已晚。排除方法如下：按上述方法正确安装拨禾轮，不要让弹性齿轴碰到麦穗。适当降低拨禾轮转速，减少对麦秸的打击次数。成熟的小麦在傍晚和早晨收割，避免中午收割。

5.拥塞报头。是因为拨禾轮、绞龙和倾斜输送机的安装位置不符合要求，当它们之间的间隙增大时，就会出现堆麦现象。因此，推土铲、伸缩臂和割台之间的距离应根据小麦的生长情况进行调整。方法是先松开螺旋钻两端的固定螺丝，再松开调节螺丝上的螺母。当螺钉向内转动时，刀片和割台底板之间的间隙增大。其次，调整倾斜输送机上的链条。通过拧紧传送带两侧的调节螺母来实现紧固。消除链条跑偏的方法是拧紧链条跑偏那一侧的螺母，直到链条不再跑偏为止。当拨禾轮位置安装不当，导致拨禾轮支撑和铺设功能变差时，应按照上述方法重新调整拨禾轮位置。

6.吸管向前倾斜。麦秸前倾是指收割机割下的小麦不是落在螺旋钻上，而是落在麦田里。原因是拨禾轮位置没有安装到外面，拨禾轮速度太低。因此，在维修时，除了重新调整安装

7、脱不了网。这种故障意味着小麦联合收割机的产量中含有大量的麦穗。多数故障是由于脱粒间隙过大、滚筒转速过低、滚筒上的槽杆或凹板磨损等原因造成的。方法：降低车速和进给速度。提高滚筒的转速。根据说明书的要求调整脱粒间隙。如果采用上述方法，仍不能排除故障，则应更换磨损的波纹板和凹板。

8.包麦粒。把麦粒包起来，意味着收获的麦粒很多。原因：草帘损坏。锁眼筛堵塞。推杆移动频率低。方法：在锁眼筛上杂草和麦秸。更换损坏的草帘。提高输稿器传动皮带的松紧度或转速。双滚筒收割机，如果秸秆没有包裹麦秸，唯一的办法就是减少喂入量，提高滚筒转速。

9.滚筒被堵住了。滚筒堵塞故障多发生在装有槽型滚筒的联合收割机上。滚筒堵塞时，如果使用堵塞装置不能解决问题，应停机并用手拔出堵塞的秸秆。为了避免再次出现这种故障并提高工作效率，不要在使用阻挡装置之前等待滚筒被阻挡。务必在滚筒即将堵塞时操作塞子释放机构，以便排出堵塞物。如果脱粒装置不堵塞或堵塞，应适当降低联合收割机前进速度，提高滚筒转速。

10.杂质很多。一般来说，联合收割机清理出来的小麦是没有杂质的，这种情况只有在风向不对、风量不足、筛子开度不对的情况下才会发生。所以它的消除就是通过移动调节板的上下安装位置来改变风向，通过改变风扇CVT的转速或者进风口的大小来调节风量。就风量分配来说，应该是前屏入口大，后屏出口小。风量应以麦粒能被吹走漂浮，能吹走谷壳，但吹不掉谷壳为标准。对于因筛网开启不当造成的故障，应重新调整筛网的开启和安装位置。

11.碎粒多。小麦联合收割机碎麦粒超标大多是由以下原因造成的：机器速度慢、小麦喂入量少、滚筒转速高或脱粒间隙小等。排除方法：从提高收割机行驶速度入手，增加喂入量。在保证小麦脱粒的前提下，适当降低滚筒转速。调整脱粒间隙，直到脱粒后的麦粒不超标。以上故障都是从小麦联合收割机本身找出来的。如未成熟小麦、湿麦秸、成熟小麦雨后收获等。也会导致失败。在这种情况下，操作员只能通过降低车速、减少小麦喂入量和提高滚筒转速来解决问题。

12.启动失败。(1)无法启动。用万用表或测试灯泡检查起动马达的端子之间是否有12V电压。如果是，说明启动电机没有故障；如果不是，起动开关接触不良，应修理或更换。(2)无法启动。电池极接触不良(即虚接)或电池电量不足会导致启动无力。灯杆应紧固或充电，灯光系统开关或喇叭开关应关闭。如果灯光亮度正常，喇叭声音正常，电量就充足；否则动力会不足。判断电杆桩虚接的方法是启动发动机，然后用手触摸电杆桩。如果极桩发热，说明虚接。

13.充电失败。(1)不充电。不，充电可能是由调节器或发电机故障引起的。判断方法是怠速启动发动机，用导线(体)短接调节器电源和磁场端，观察电流表的反应。如果没有变化，可以放慢燃油阀，提高车速。如果有

14、照明和指示仪表失灵。(1)灯不亮。当灯不亮时，保险丝就会烧断。如果保险丝状况良好，检查灯泡和导线连接器。(2)指示仪表无指示。如果仪器没有指示，可以接通电源，将相应的传感器短路。如果仪表显示指示，则传感器损坏；如果仍然没有指示，则仪器已损坏，应更换新的仪器。(3)指令不返回。当电源打开时，仪器指示位置。当发动机工作时，指针不能回到正常指示。断开传感器。如果仪表指示能归零，说明传感器短路，应该更换。如果传感器断开，仪器指示器仍不能归零，说明仪器损坏。