拖拉机空气制动装置的正确使用法

1.气压不能太低或太高。

拖拉机启动时，气压计指示的气压应该在0.45MPa以上，低于这个气压，就会出现制动无效、制动距离过长等现象。但气压不能太高，否则会造成过度制动，加速机件磨损。同时驱动气泵的耗电量会增加，气泵和储气罐的负荷过大，也是不好的。因此，当气压超过0.70 MPa至0.80MPa时，储气罐上的阀门应有放气的声音。

2.及时维护气缸。

平时要保持气缸外部的清洁，气缸内部残留的油和水也要经常保持清洁。气缸的下部设有排气阀。每隔2至3天，当气缸仍有压力时，拧开阀门，将气缸内的油和水排出。如果一次清洗不了，可以重新充气，重新释放，直到释放的压缩空气中没有油污和水为止。如果储气筒中积聚的油水过多，会随制动管路进入制动阀和制动气室，影响压缩空气的流通，导致制动无效或无法制动。

3.正确调整

(1)牵引车和挂车的制动应基本同步，但挂车略早于主机。否则主机会被行驶惯性带动，容易导致方向失控，危及。

(2)主机各轮制动应一致，挂车各轮制动也应一致。否则，当拖拉机高速制动时，拖拉机会跑偏，严重时会突然转向一侧。

4.操作技巧

(1)拖拉机行驶前，检查制动管连接是否可靠，试制动几次，确认灵活有效。

(2)下长坡道时，要注意观察气压计指示的气压是否足够大。如果没有，应该在下坡前停车充气。

(3)一般情况下，制动时应先降低油门和速度，然后松开离合器，将变速杆置于空档，踩下制动踏板。

(4)紧急停车时，在减小油门的同时踩下制动踏板几次，然后同时踩下制动踏板和离合器踏板，再将变速杆置于空档位置。