印度电商的发展现状与市场

经过几年的快速发展，印度一线城市的电子商务市场已经深度发展，接近饱和。在人口比例更大、人们消费意愿更强的印度，城乡将成为未来电子商务发展的最大驱动力。但由于印度各地长期发展不平衡，城乡居民即使想网购，也受困于网络、物流、支付等现实困难。对此，莫迪政府表现出了足够的改革决心，但改革完成的具体时间节点仍是未知数。

印度居民大多居住在城市和农村，那里的人口红利更大。

与中国不同，印度人口主要集中在二、三、四线城市。印度传统一线城市有八个：德里、孟买、加尔各答、班加罗尔、钦奈、海得拉巴、浦那和艾哈迈达巴德。二三线城市多达3133个，城乡1233个中心。

印度12亿多人口中有三分之一生活在一线到四线城市，其中只有8%生活在一线城市。这意味着电商企业一定不能忽视除一线城市以外的4500多个小城镇的电商业务。

根据贝恩咨询公司和谷歌联合发布的报告，到2020年，印度将有6.5亿互联网用户，其中城市和农村地区超过2.5亿。在这6.5亿用户中，将有1.3亿印度人参与网购。印度各界早已达成共识，二三线城市将是未来印度电商的最大驱动力，那里的人口红利巨大。

此外，随着智能手机价格的不断下降，智能手机在印度的城市和农村已经越来越普及。这不仅促进了城乡移动互联网的发展，也间接促进了城乡电子商务的发展。

因为大城市以外的居民没有机会从热门品牌的实体店中选择，而且他们家附近的商店也没有最新的款式。所以相比在遥远的大城市购物，网购是他们唯一可行的选择。目前已经有人指出，几乎50-55%的电商业务来自二三线城市。

印度的基础设施确实落后，但市场潜力巨大。

由于印度城乡长期缺乏发展，印度城乡的网络基础设施、金融服务、道路基础设施建设严重落后。然而，这些并不都是缺点。在竞争少、市场大的城乡地区，谁先在网络、支付、物流领域做出成绩，谁就在二三四线城市的电商市场占得先机。

网络领域

印度城乡普遍缺乏互联网服务，使得印度城乡互联网用户规模过小。根据印度互联网和移动通信协会(IAMAI)2015年8月发布的报告，印度有1.88亿城市互联网用户，而农村用户只有4600万。

数据来自IAMAI。红色条形图显示农村网民规模，蓝色条形图显示城市网民规模，绿色虚线显示增长率。

然而，农村地区发展互联网的潜力很大。根据印度国家光纤网络协会的报告，一旦城乡宽带建设完成，潜在收益将是巨大的。城乡宽带的建成将在2018-19年额外带来2500万互联网用户，这将带来6646.5亿卢比的直接、间接和溢出网络效益。

付款字段

由于身份证和银行在印度并不普及，该国只有53%的人口拥有银行账户。尽管印度拥有近10亿注册手机账户，但它似乎拥有发展移动支付的良好条件。然而，印度70%的地区仍然使用2G网络，智能手机在印度城乡的普及率还不够高。最重要的是城乡居民还是不接受移动支付。

物流领域

交通系统混乱，印度从未建立起高效完善的交通系统。大部分地区道路状况很差，根本满足不了物流需求。作为世界第七大国，印度只有三个主要港口。作为印度最大的港口城市，孟买拥有1200多万人口，却只有一条贯穿南北的交通大动脉。在中国通常只需要2个小时的物流路程，在印度至少需要4个小时。在印度，65%的货物都是通过公路运输的，但是印度很多城乡都没有邮政服务，所以快递很难到达。

以上事实不是为了说明印度市场有多差，而是为了说明印度的人口和国土面积。一旦这些基础设施的缺陷被填补，发电的经济潜力将是惊人的。另外，如果有本土化的创新思维，城乡的市场绝对是一片蓝海。这里朱导可以举个例子。印度版“村淘”StoreKing以创新的本地化电商模式发展了数百万用户。详情请看以下链接：让农村变成新蓝海。印度“村淘”让电商巨头排队合作。

印度政府出台了一系列促进城乡发展的政策。

现任莫迪政府的大局观念很强。目前印度居民没有统一的身份证，印度政府正在对每个乡镇进行人口普查。其目的是建立世界上最大的生物特征数据库。根据印度身份证管理局2016年5月的最新统计，超过10亿居民获得了唯一的生物识别号码。在接下来的几个月里，每个印度居民都将拥有一张独一无二的身份证。

一旦完成印度居民身份的统一认证，印度政府将能够准确地针对城乡居民进行扶贫和福利。这不仅能杜绝腐败和欺诈，还能提高居民的消费能力。此外，城乡居民将可以通过身份证办理银行账户和信用卡。他们在有支付能力的同时，也会得到金融服务。

政府出台的政策大多是PPP项目。

为了改善基础设施，印度政府计划在2012年至2017年投资1万亿美元进行基础设施建设。建设包括大量公路、铁路和电信枢纽在内的五条工业走廊。去年10月，印度政府希望通过修改管理条例，以公私合作项目(PPP)换取投资者对基础设施的投资热情。政府计划在2016年以PPP模式启动100个高速项目。

去年11月，印度政府还与亚洲开发银行合作，后者投资2.73亿美元，在印度5个邦的城乡地区联合修建道路。印度政府计划在未来两年内将其从目前的每天30公里提高到每天100公里，以发展城乡地区的经济。

在网络方面，印度电信监管局(Trai)在今年年初启动了一项宏大的印度网络PPP公私合作项目，目标是在印度贫困的城市和农村地区建立宽带网络系统。政府将允许承包印度城乡网络建设的公司经营电信业务并盈利。合同期限为25年，可相应延长10年、20年或30年。

在支付方面，印度总理莫迪将金融改革作为改革的优先部分，尤其是在城市和农村地区。为了达到改革效果，莫迪政府推出了“移动支付系统”。印度今年发放了多张新的银行牌照，以鼓励行业竞争，这些牌照大多发放给了科技公司。

在政府的推动下，印度在过去一年增加了2亿个银行账户，在过去四年增加了3亿张银行卡。在过去的12个月里，印度新增了1亿个移动电子钱包账户，其中大部分是由初创公司提供的。在此之前，印度的电子钱包数量几乎可以忽略不计。

朱导观点：大力发展二三线城市和城乡，为印度经济新引擎电子商务的发展创造条件，已经成为各方共识。虽然亚马逊、谷歌、阿里等巨头都参与了城乡统筹发展，但他们希望以创新的方式解决各种发展问题。但是所有的创新都需要基于基础设施。这些必须得到政府的参与和支持。尽管莫迪政府决心进步，但它表现出了巨大的改革决心。但印度政府确实存在系统效率低下的问题。印度是联邦制政府，这意味着中央决策要经过各邦复杂的审批。如此漫长的审批程序大大降低了效率。因此，莫迪政府改革完成的具体时间节点还是个未知数。