从三大平台看海外仓走势

玩跨境的话，对海外仓会比较熟悉。从2014年开始，卖家发现做跨境生意越来越难，尤其是中小卖家。纵观2015年各大平台的反应，跨境电商将面临近年来的巨大转折。mdash洗牌，洗出每一类销售产品的新规则，一个类似淘宝的规则。

淘宝：每个人都可以开店，但不是每个人都能卖东西！这是规矩！今天的淘宝，每个品类都有几个寡头，大品牌获得大部分流量，有个人特色或个性化品牌或特色品牌的小品牌占据一席之地，小杂货卖家奄奄一息，只能说是开店，其他的根本谈不上。在这种诸侯割据的情况下，虽然依靠物流的先天优势，国内淘宝在ldquo双11rdquo而其他大型节日还面临着物流拥堵的巨大问题，仓库成为大卖家缓解备货和物流压力的重要环节(参考京东。COM)。但只是为了缓解节假日的物流压力，仓库似乎很不划算。对于跨境电商来说，海外仓至关重要。

|跨境电商平台对海外仓的重要性

亚马逊：FBA，改名的海外仓！

亚马逊海外仓的名字叫ldquoFBArdquo(亚马逊履行)，而且亚马逊有针对使用FBA的卖家的推荐服务！这与亚马逊的品牌卖家扶持策略不谋而合(况且，这么说吧)。有品牌、有实力、有能力使用FBA的亚马逊卖家会获得平台推荐，获得流量，获得订单。从宏观上看，有品牌的企业也有很强的生存能力，品牌代表的是资金、质量、销售服务、信誉、售后服务。很明显，4PX和亚马逊以及亚马逊的卖家支持的线下会议，很多时候都是围绕着品牌企业和FBA！因为亚马逊明白，未来跨境电商一定是品牌卖家主导，个性化卖家占据一席之地，长尾卖家正在消亡。那么亚马逊完全有理由直接抓品牌卖家。这种结果导向的策略也是亚马逊遵循电商发展结果的策略！

全球速卖通：加减法！

全球速卖通这几年收购了足够多的卖家，接下来的流程就是减去mdashmdash识别优质卖家，推广ldquo海外本地化服务rdquo。2015年农历新年后，ldquo开放海外本地化服务rdquo全国各地都插了横幅，开了千人大会，华东义乌的5000人大会是史上最大的。

为什么全球速卖通的攻势如此猛烈？

第一，全球速卖通是国际版的淘宝，而且流量是付费的！换句话说，大卖家有更多的钱花在全球速卖通上买流量！这也是大多数跨境卖家称为全球速卖通ldquo国际淘宝rdquo究其原因，最终的结果是：全球速卖通挺大，开店门槛低，但最终的格局会和淘宝一模一样。当然，这是结果。同样，亚马逊也是全球速卖通发展的最终模式。

其次，全球速卖通比亚马逊慢得多。慢了多少？八年了！Amazon2007年推出FBA！全球速卖通在2015年开始叫嚣海外本地化服务。当然，这也与全球速卖通的诞生和发展密切相关。只能说这是ldquo战略rdquo好吧！

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|跨境电商物流行业海外仓现状

跨境电商与国内电商最大的区别在于物流跨境物流周期长、成本高、流程复杂，制约和促进了跨境电商的发展。跨境物流将对电子商务产生巨大影响。目前市场上跨境电商卖家使用的物流方式基本是国际邮政包裹、中国邮政包裹、国际快递、各种专线、海外仓。然而，根据边肖获得的物流数据，某综合性跨境电商物流企业2014年海外仓营业额较2013年激增6倍，总营业额仅增长40%左右。显然，海外仓的增长速度远远超过任何其他物流产品。

提前备货到海外仓并不是增加物流成本，而是为销售稳定的大卖家节约成本，提升购物体验。节省第一次海上航行的运费；仓库在海外，省去了国内仓储费；海外经营节省人力成本；购物后两天到达的体验，对卖家来说是跨境购物的过程，也是国内购物的体验。但这个只有大卖家才能玩。谁有小卖家留在仓库里的几万块钱？

|双向论证！

为什么是双向论证？

很明显，销售平台的表现得出结论，大卖家会逐渐崛起，平台会更支持大卖家！没有特色的小卖家没有流量和销量，也不是平台青睐的对象！

物流企业海外仓的表现也充分说明，使用海外仓的卖家越来越多，增长速度非常快，说明平台上大卖家越来越多。

大卖家需要海外仓，海外仓是给大卖家用的！这是一个双向论证。

|结果趋势

平台结果趋势

最后的结果也很清楚。平台会去找大卖家占领主力市场，特殊的小众卖家补位，小卖家在外围徘徊。活下来的有独特的产品特征或营销特征，成为大长尾的一部分。不用说，全球速卖通，ldquo国际淘宝rdquo品牌不是盖的！亚马逊看透了一切。更残酷的结果是，因为是电商，地域区分不会更明显。

物流企业发展趋势

当卖家结构趋于稳定时，物流结构也会变得稳定。海外仓将成为跨境电商物流的主要产品(FBA也是海外仓)，海运总公司将成为海外仓的主要物流模式！空运更适合紧急补货。国际快递、邮政包裹等物流产品将继续在跨境电商物流行业生存，作为填补海外仓空缺的物流渠道，但这并不意味着衰落。随着国际交流的日益频繁，国际快递等物流产品将更多服务于C端。这也可能导致一些物流企业或小公司将用户群体转向个人用户。这也意味着，很多物流企业将成为大型快递企业的收件点，或者直接淡出跨境电商物流行业的舞台。没有海外仓的物流企业可能濒临破产。

|其他可以替代海外仓的物流模式

ldquo两端都在rdquo之外；保税仓库模式

这种保税仓模式目前正在测试中，其优势显而易见：节省进口增值税和交易税，但仅限于生产销售不在本地的跨境电商企业。传统保税仓只支持整进整出，而ldquo两端都在rdquo之外；的保税仓库支持整进零出，仓内作业合并。但相比海外仓，这种模式还是需要选择其他物流方式，比如邮政包裹、国际专线等产品。相比海外仓，物流时效的问题依然无法解决。

以上讨论基本都是针对某个红海国家某个平台某个产品品类的一个小分支。每个国家的跨境电商发展水平不一样。有的国家是蓝海，有的国家已经是红海。对于蓝海来说，主流产品发展成红海只是时间问题。但是红海区域还有未被发现的细分产品品类，依然是一片蓝海。

但大的发展方向不会受这些小的分支影响，这是跨境电商发展的最终结果，更有可能决定未来海外仓的发展方向。(文/姜文杰)