5月5日消息，自4月8日跨境电商新政实施以来，各种问题层出不穷。跨境保税货物监管模式的改变，造成了很多保税区出现保税仓空置的现象，部分跨境电商平台也出现了补货困难；正面清单中对化妆品、保健品等品类的限制，迫使很多平台考虑转型；政策细节的拖延也让整个行业举棋不定。
“跨境电商应该怎么玩？”面对困境，跨境电商从业者发出了这样的声音。对此，洋码头创始人兼CEO曾碧波向记者谈了自己的看法。
洋码头的创始人兼首席执行官
如何“监管”这碗水？
曾碧波在与记者的对话中指出，中国市场和中国消费者在全球零售业中是隔离的，中国人面临着各种价格的垄断，可选择的品类非常有限。这种情况不仅与全球零售商的“手感好”密切相关，也与中国部分品类的准入门槛较高有关。
曾碧波认为，单一海关窗口、无纸化通关、跨境电商新税制实施等措施，都是相关部门在进口贸易方面做出的改革，但在商品准入、检验检疫等方面，方法和机制都需要创新。“我们的商品准入门槛还停留在几十年前的计划经济时代，确实应该提升。”
跨境电商的兴起正在弥补上述问题。但4月8日跨境电商零售进口新政实施后，货物跨境保税模式的监管标准完全符合一般贸易。清关、检验检疫、产品备案等。都成为了跨境电商之前没有面对过的新问题。保健品、化妆品等品类由于与消费者的生命安全息息相关，监管更加严格，而这些都是跨境电商平台上销量最大的商品。一些没有补货的跨境电商为了让平台正常运营，把手伸向了一般贸易进口。“当我们开始研究一般贸易时，才发现跨境电商与一般贸易的不公平并不体现在税收上，而是体现在商品准入和检验检疫上。”曾碧波说。
“跨境保税区进口货物100吨，不经商检放入保税区；一般100吨贸易进口的货物也放在保税区。只是因为零售渠道不一样，商检和各种准入手续都要做。这是不合理的。这碗水不是平的。跨境电商这两年之所以能发展这么快，是因为门槛低，商品流通效率高，而不是我们常说的税收问题。为什么要提高跨境保税区的门槛，而不是降低一般贸易的门槛，让大家同台竞争？”
曾碧波表示，虽然跨境电商新政给部分平台造成了“阵痛”，但运营中平台补货难、保税仓空置等问题也将推动商品准入制度改革。
一般贸易与海外直邮的选择
保税模式不行了，但生意还是要做。据悉，税改前那些以保税备货为主要模式的平台已经在寻求转型。但是一般贸易和海外直邮，他们如何选择？
曾碧波告诉记者，由于进货价格的原因，部分品类一般贸易的税收比跨境电商低。因此，很多自营跨境电商平台开始向一般贸易进口转型。“这种转变有两个方面。正确的一面是，他们确定了自己作为进口商的定位，模式更加清晰；错的一面是一般贸易几十年都没有解决商品流通效率低下的问题，他们也会走进这个死胡同。”
也有一些平台选择转型海外直邮，但这不是一朝一夕的事。海外直邮的管理半径很长，物流管理很零散，要和四五个不同的部门打交道；打开后
“跨境电商和传统进口的区别在于，前者流动性强，后者流动性差。我觉得直销、直购、直邮才是跨境电商的精髓。如果只做生活刚需和日用消费品，进口商会很有发言权，因为采购量大，成本更低，消费体验更好。但中国消费者的需求不仅仅是这些。他们想要原创的产品和多样化的消费场景。”曾碧波表示，洋码头将以税收为契机，在海外直邮的道路上走得更远。
据记者了解，洋码头最近投资10亿日元拓展日本市场，主要用于基础设施建设。目前东京海外仓的扩张已经开始，大阪仓也将筹备。“日本的零售市场很发达，但大多数跨境电商老板还是做资生堂、面膜、美白丸等药妆，客单价很低。事实上，有很多日本产品值得探索，这些产品并不为中国消费者所知，比如鞋子和男装。因此，我们将增加日本的买家数量，并重点培养。”
曾碧波说，跟品牌谈合作很难，因为他们对订单量有一定的要求，这些个性化的非标产品很难满足。买手的供应链非常灵活，可以通过用户的评价和反馈来决定下一批的购买。买家也可以通过试用和推荐达到口碑营销的效果，让消费者更愿意购买。
“我们的一些买家已经成为KOL甚至网红。他们有自己的粉丝群，在推广新品的过程中转化率很高。我们也会对买家进行教育，重点对一部分人进行培训。”
但是买家数量的增加也会带来同质化的负面问题，他们之间的竞争也是国外终端急需解决的问题。“目前澳洲买家同质化严重，我们会刻意通过流量分发来曝光更多新品，避免这种同质化问题。与此同时，我们的社区功能也在测试中，买家可以在社区中创建自己的内容，以实现更大的差异化。”
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