专访中国工程院院士：一分为二看待欧洲低碳之路

近年来，欧洲的低碳发展道路备受关注。欧洲理事会2019年发布《欧洲绿色新政》，提出到2030年温室气体排放比1990年水平减少50%-55%，到2050年实现温室气体零排放，实现经济发展与资源消耗脱钩。

如何看待欧洲的低碳之路？对中国有什么启发？中国实现双碳目标需要采取哪些考虑？近日，中新社记者采访了中国工程院院士刘吉臻、岳光喜，寻找答案。

从两个角度看欧洲的低碳之路

在加快能源转型和实现低碳发展的努力中，欧洲和中国有着共同的目标。在绿色发展战略中，欧盟的做法具有重要的参考价值。

作为中国工程院院士，刘吉臻担任多项重要职务，如新能源动力系统国家重点实验室主任、国家重点基础研究发展计划(973计划)首席科学家等。他认为，在推动能源绿色转型方面，欧洲走在了世界前列。比如欧洲可再生能源比例的提升，高比例可再生能源的消纳，欧洲电网的互联互助，欧洲电力市场的建立，都值得中国深入研究和借鉴，但我们还是要客观看待欧洲的低碳之路。

刘吉臻举例指出，在过去的几年里，可再生能源在德国的比重大大增加，但其背后是电价的大幅上涨。

对此，岳光熙院士也认为，欧洲的低碳之路应该一分为二地看待。

作为洁净煤技术领域的专家，岳光喜表示，欧洲国家在推动绿色建筑发展、倡导节能减排方面尤其值得中国学习，超低能耗建筑的发展有效缓解了环境压力。但是，基于国情的差异和资源禀赋的特殊性，中国仍应坚持走中国特色的能源转型之路。

“中国人应该客观理性地看待问题，而不是跟着国际声音走。在碳排放问题上，我们应该实事求是，用科学的眼光来看待。”岳光西说。

如何在中国打一场攻坚战？

自从双碳目标的决定做出后，讨论就从未停止过。中国作为世界上最大的发展中国家，要完成世界上最高的碳排放强度削减，在全球历史上最短的时间内从二氧化碳排放峰值实现碳中和，无疑是一场攻坚战。

如何打好这场攻坚战？长期以来，我国存在能源结构不合理、能源利用效率低、能源消耗高的问题。尤其是在中国能源需求巨大的背景下，意味着更高水平的碳排放。能源安全和绿色低碳转型之间似乎存在矛盾。

刘吉臻说，“要实现双碳的目标，一方面要保证供给，另一方面要变得低碳，两者缺一不可。”

中央财经委员会第九次会议提出，把节约能源资源放在首位，实施全面节约战略，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式。背后的信号是什么？

对此，刘吉臻表示，这既意味着实现能源的绿色转型，也意味着确保经济社会的高质量发展和人民生活的不断改善，两者密不可分。要实现共赢，技术是第一要素，但仅仅依靠技术是不够的。

岳光西说：“生产力发展水平和技术决定了碳减排的成效。要实现双碳目标，不仅要充分考虑现有的科学水平和工程技术水平，还要考虑经济承受能力。”

目前，社会上有一种声音认为低价新能源时代已经到来，甚至鼓吹未来光伏发电将“一毛钱一天”。刘吉臻认为，这种说法非常不现实。显然，目前的经济水平远远不能实现这一博

他进一步指出，要实现双碳目标，必须遵循社会发展规律。目前，中国正以积极的态度和充满信心的态度走向2030年的二氧化碳排放峰值，这是第一步。未来，新能源技术有望实现重大突破，产业结构可能会发生质的调整，国民素质也将大幅提升.“综合所有因素，实现2060年中国碳中和的目标。”

“碳加倍的目标是一个大问题，需要全球规划。双碳包括碳源和碳汇两个方面。只有当它们平衡时，才能实现碳中和。在这样一个大目标中，中国社会的各个单位都承担着不同的使命和责任。”岳光西说。

当然，不仅仅是中国，当更多的国家按下减碳加速键，加入减排名单，这场全球性的低碳运动将有更大的胜算。(完)

作者刘雯雯