如何防治猪运输应激综合征

选择车程不超过4小时的猪源。长途运输过程中，中途补水补料困难，猪缺水，水盐代谢紊乱，尤其是20kg以下的仔猪，能量和物质储备的阈值是低，他们更容易生病。

选择单一的猪源，选择固定的猪场引进或收购仔猪。确保养殖场无疫情，免疫背景、饲料品牌、饲养程序清晰可追溯。引进皮肤鲜红、自然毛孔无异常分泌物或附着物、均匀度高的健康猪。适当增加引进猪的日龄和体重。

2.减少运输过程中的压力

转运前猪只限饲，日粮补充优质抗应激剂。短途运输前不必投喂或投喂青饲料，运输前3天适当添加抗应激剂，费用不高，效果显着。

运输车辆严格清洗、消毒、晾干，并放置适量稻草，防止四肢、蹄部损伤。车辆分成小格子单元，防止车辆上下坡时挤压、踩踏生猪，造成生猪伤亡。

使用有经验的司机。运输过程中控制车辆速度，特别是起停阶段，缓慢加减速，遇到复杂路况提前减速，注意人、车、猪的安全。

科学选择发货时间。参考天气预报，避免酷暑、大雨、冰冻和闪电。夏季炎热选择清晨和傍晚，冬季严寒选择晴朗的中午（建议10月下旬至次年3月上旬不要运猪进场，以免发生重大传染病）。

运输过程中注意保温、防暑。在实际生产中，往往考虑到运输成本，没有选择专业的运输车辆。运输密度大，车内温度、湿度差，条件差。可采用覆盖篷布或遮阳网等简单有效的方法，尽可能降低应力强度。

3、加强饲养管理，避免应激继发症状

严格执行隔离饲养制度。选择刺激性较小的碘制剂和醛制剂对进场车辆和猪进行消毒。连续3天在隔离舍每天对猪进行两次消毒。安排专职饲养员在隔离舍饲养至少1个月。

规范喂养流程。进场时给予充足清洁饮水，饮水补充优质抗应激剂。进场24小时内不给料，使猪胃肠排空；进场后24-48小时按体重的1%饲喂，72小时按体重的2%饲喂48-饲料，72小时后可自由采食。沿用了原有养猪场的饲养方式和营养方案。进场后在饲料中适量添加广谱抗生素、免疫营养剂和抗应激剂，连续饲喂5天左右，以增强抵抗力，促进猪的恢复，防止细菌性疾病的爆发，如副猪嗜血杆菌和链球菌、传染性胸膜肺炎、猪丹毒等。5d-10d左右在饲料中添加肠内营养和免疫营养，培养健康的肠道微生态菌群，实现平稳过渡。

控制环境温度、湿度和空气质量。根据猪的大小、数量和气候，调节温度。引进初期，保证圈内温度比猪的正常体温高3-5，有利于猪的恢复和通风。湿度控制在60-75%。改善环境空气质量，氨气不刺鼻。

科学免疫力。引入猪群免疫记录齐全，根据生产实际情况进行疫苗免疫，每头猪一针，避免交叉感染。进猪免疫背景不明时，尤其是仔猪，建议4头猪休息6小时后进行猪瘟疫苗免疫。

及时隔离不健康的猪只。如发现不健康的猪，应立即隔离治疗，请兽医治疗，预后不良者实施安乐死。病猪通常是猪群的主要威胁。它们是病原体的天然培养基，不断为猪群排毒。重大经济损失。

总之，运输应激管理不当，往往会对猪群造成严重的疾病威胁，造成巨大的经济损失。在实际生产中，通过选择优质猪源、减少运输途中应激、进场后加强饲养管理等技术手段，避免应激继发症状，可以保证猪群平稳过渡，稳定生产性能，获得良好的经济效益.