配餐员月薪最多4000元
在嘉宾路国贸大厦楼下的一辆早餐车旁边，记者碰到了金谷园公司担任罗湖1区的许先生。据他引见，像这样的早餐车在深圳有近300辆，大少数散布在繁华地段略微宽阔的人行道旁边、地铁公交车站口、学校门口以及居民住宅小区。
这辆早餐车的配餐员张大姐引见说，嘉宾路属于比拟好的路段，顶峰期一团体经常忙不过去，她一天的营业额最多时有1200多元。据理解，“金谷园”在深圳招聘的近300名配餐员都是下岗工人，他们的收益为底薪+销售提成，均匀工资约为1250元，而在一些“黄金地段”的配餐员月收益最多可达4000元。
（本图片由“我要创富网”转载自小本创业网）
检测室随时抽查早餐产品
随后，记者离开了“金谷园”位于深圳西丽湖旁边的消费基地。据该公司副总经理胡礼杰引见，这个占地5万平方米的消费基地拥有国际一流的瑞典利乐超低温霎时灭菌和TBA19无菌灌装消费线，产品涵盖了“金穗”系列中西式糕点，“金多多”系列茶饮料、果汁饮料、乳品饮料及“金谷园”精品饼食等100多个种类。
记者发现整个消费车间的卫生环境比拟标准，任何人进厂房必需穿工服并经过几道消毒顺序。此外，消费基地还装备了一间面积近200平方米的检测室，检测员每天都会经过微生物检测，对一切批次的出厂产品停止随机抽查。
“金谷园”：广州晚上价将低于深圳
在采访中记者发现，深圳市民选购的早餐统统常是一份点心+一份饮品，价钱在2.5元~3元之间，这也根本契合广州市食安办定下的3元一份的早餐价钱。但胡礼杰通知记者，思索到消费程度等要素，他们在广州的早餐价钱能够要比深圳低。
据胡礼杰引见，在早餐车上的100多个种类中，一切的中点、西点和局部饮品都是他们公司本人消费的，因而在进入广州市场的初期，公司预备在广州兼并一家食品企业消费中点，而西点和饮品则将从深圳直接配送，待市场做大后再思索在广州建西点和饮品的消费线。至于种类方面，广州和深圳应该差不多，只是少局部种类会依据广州本地人的口味做出调整。
另外，关于广州配餐员的招聘，胡礼杰表示由于广州市食安办没有详细的规则，他们能够采取与人才市场所作的方式面向社会招聘，但会优先思索下岗人员。至于薪水方面，也暂时没有确定。
一辆早餐车要配两团体？
深圳现状：配餐员销售收款一肩挑
广州规则：须辨别设专门销售和收款人员依据《广州市“担心早餐工程”卫生管理制度》，广州的担心早餐车从业人员必需穿戴一致的、干净的任务衣、帽、口罩上岗，并设有专门的食品销售人员，收款人不得销售食品。这也意味着每辆早餐车至多要求装备两人。
但记者在深圳的采访中发现，每辆早餐车从销售到收款都只要一团体，而且只穿戴了一致的任务衣、帽，并没有戴口罩。对此，“金谷园”的副总经理胡礼杰以为，广州市的规则无疑将进步企业的运营本钱，但他们仍会依照有关规则去执行。
广州、深圳的市民对此也看法不一。在深圳，大局部市民对配餐员销售收款一同来的做法都没有什么意见。一位买早餐的市民说：“这里的早餐都是全封锁的包装，应该不存在什么卫生成绩。再说了，我付款的时分，手也都要接触钱币的。”
广州市民对卫生的要求就高了一点。市民李先生以为，假如能有专人销售和收款当然好，这样可以增加食品受净化的几率，消费者在心思上也比拟担心。
早餐车运营能否限上午？
深圳现状：上下午分时段各卖3小时
广州规则：早餐车供给工夫为每日6时至9时，不得超工夫运营记者得悉，下月中旬起，“金谷园”和“日维奖在海珠区的运营范围将以江南小道为界，分为东西两片，西片归“金谷园”。早餐的供给工夫为每日6时至9时。依据《广州市“担心早餐工程”项目运营标准》，企业必需严厉恪守本项目有关早餐售卖车运营工夫、地点等管理规则，不得超工夫、超地域、超范围运营。
但深圳则有不同，除了早上6：30~10：00外，早餐车还被允许在下午4：00~7：00上街出售上午没卖完的西点和饮品。对此，“金谷园”的副总经理胡礼杰的解释是，由于他们的早餐产品没有添加防腐剂，保质期为一天，公司对当天剩余的产品将一致停止回收并销毁。
假如每天只要早上3个小时的运营工夫，对企业而言，要将早上剩余的食品全部销毁，会进步运营本钱；而关于从业者而言，仅靠每天卖3小时的早餐来收入生活，也有些困难。为此，深圳市有关部门从2001年起特批了早餐车可以下午持续营业3小时，这样既增加了企业损失，添加了配餐员的收益，也方便了局部上晚班和加班的市民。据理解，“金谷园”在下午时段的销售额超越了全体销售的1/5。
那么，广州的早餐能不能在下午持续卖？广州市食安办的有关担任人表示，由于广州的早餐工程尚未起步，因而现阶段还没有这个计划，至于当前怎样办，得看市场的开展和市民的意见。
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