奥迪A6加速异响原因:
1)奥迪A6可变气门正时机构故障。由于发动机在2、3档加速时已经进入中负荷工况,根据该发动机的特点,气门正时应该已经进入调整位置,调整方法是通过改变链条张紧器的位置来实现的.根据原理,在调整凸轮轴链条时,如果链条张紧器的强度不够,链条在调整过程中会处于松弛状态,并发出噪音。
2)奥迪A6发动机因爆震而发出的声音。有以下几种可能:燃油辛烷值过低引起爆震。奥迪A6的发动机应使用93号以上的无铅汽油,最好使用95号以上的无铅汽油,否则会发生爆震。 点火时间过早引起爆震。由于这款发动机采用了电脑闭环控制的独立点火系统,因此发动机电脑调节失误造成早燃爆震的可能性很小。 活塞顶部和燃烧室积炭,造成实际压缩比过大,造成爆震。 涡轮系统调节异常。该车装有涡轮增压系统,发动机增压系统的结构和工作原理如图2所示。当发动机不需要增压时,进气歧管内的真空将隔膜吸起空气再循环阀通过真空管通过空气再循环电磁阀,使增压器的出口与增压器的入口相通。不起作用。当发动机超速切断时,为保证空气再循环阀可靠开启,空气再循环电磁阀通电,切断空气再循环阀,与进气歧管连通,从而与真空罐连通,从而以免因进气歧管真空温度过低而无法打开空气再循环阀。增压压力控制阀和增压压力控制电磁阀用于控制发动机的增压压力。当涡轮增压器系统在不应该增压的时候增压发动机,气缸内的压力就会过高。但发动机控制单元并没有相应地调整点火系统来延迟点火,从而导致加速时出现“爆震”。