大众速腾个别出现烧机油现象的原因是多方面的。需要具体分析,不能一概而论。
烧机油的主要现象是排气管冒蓝烟,发动机机油消耗量明显增加。原因有二:1、自然磨损。随着汽车行驶里程的增加,活塞与气缸之间的磨损逐渐增加。当磨损增加到一定程度时,气缸就会开始窜气,进而出现烧机油现象。当气门油封损坏时,烧油现象会更加明显。二是保养不当。 1、按照规定的里程保养发动机,可以延长发动机的使用寿命。反之,即使超过里程也不保(即延误保)。如果机油太脏,机油中的杂质会加速发动机气缸的磨损。 2、机油加量过多。 3、空气滤芯、发动机滤芯、机油等选用不当,进入气缸的气体杂质得不到很好的净化,各种尘粒进入气缸,加速了气缸的磨损。发动机滤芯质量差,不能过滤机油中的杂质。假冒机油或使用的机油与所用车辆的油位不符。这样,发动机的摩擦表面就不会形成良好的油膜。 4、点火时间过早或过晚。过早或过晚都会发生爆震,使发动机温度升高。严重时活塞会从顶部脱落,缸体报废。初期会出现严重的窜缸和烧机油现象。 5、冷却系统水箱内脏物过多。如果散热器和冷凝器太脏,通风和冷却能力会降低,发动机的正常工作温度会升高。由于温度高,摩擦时润滑油产生的油膜质量下降,加剧了气缸的磨损。综上所述,除了随着行驶里程的增加车辆自然磨损造成的窜气、烧机油外,积极保养、合理使用车辆,可以避免窜缸气提前到来并延长汽车的使用寿命。