上海佳豪（300008）好不好

上海嘉豪（300008）好不好？

公司前身为上海嘉豪船舶工程设计有限公司，成立于2001年10月29日。根据嘉豪股份2008年1月31日股东大会决议，全体股东嘉豪股份有限公司为发起人，全公司转股。公司。

核心题材：

第一点：所属板块：创业板板块、交割设备板块、新沪板块、上海板块、股权激励板块、股权转让除权板块、长三角板块。

要点二：经营范围包括船舶工程设计、港口与海洋工程、机电安装工程承包、船舶与机电工程监理领域的咨询服务、船舶产品开发及四技术服务、商务信息咨询、企业形象策划、机电设备批发及销售，从事货物及技术的进出口。 （经营活动涉及行政许可的，应当凭许可证书经营）

看点三：重大合同——签订公安部采购合同6399万元。 2015年6月1日中午，上海嘉豪发布公告，宣布与公安部采购中心、上海出入境检查总站签约“上海出入境检查站出入境巡逻艇及配套设备”。驳船和系泊工程的设计、采购和建造总承包。公告显示，合同金额为6399万元，占公司2014年营业收入的7.56%。根据项目进展情况，预计将对公司2015年及2016年上半年经营业绩产生积极影响。

看点四：综合性船舶经营公司已形成现代船舶与海洋工程设计业务；以设计为主导的EPC业务和船舶工程监理服务等服务业务，以及以游艇设计制造及配套产业为主导的高附加值船舶和消费这三个业务领域属于产品业务。公司也是国内规模最大、实力最强的专业土木船舶及海洋工程设计公司之一。目前主要服务对象包括船舶及海洋工程装备制造、船东、政府海事部门等，并进一步拓展至日常消费领域。

要点五：收购游艇俱乐部公司新巴富士于2014年12月18日公告，公司近期与巴富士国际控股有限公司签署战略协议，公司拟收购上海新巴富士资产管理有限公司。由巴富士以自有资金持有。持有巴富士游艇有限公司51%股权。公告显示，新巴富士是上海最大的会员制游艇俱乐部。拥有专业的游艇技术团队、管理团队和服务团队。以打造国际高端商务平台为目标，构建了覆盖全国的游艇营销服务网络。上海嘉豪表示，此次合作将有助于公司强化游艇营销体系，完善游艇产业链布局。

看点六：首期募集资金项目已投资“船舶工程设计中心项目”7288万元。预计年均收入8425万元，年均净利润2457万元（截至2011年中期投资进度58.86%）。 ）； “何海洋工程设计中心一期项目”投资4768万元（63.38%），包括海洋工程产品设计和海洋工程配套设备开发，总投资7093万元，建设工期3年，预计达到年均产收入8000万元，年均净利润2169万元。

要点七：超募资金项目2009年12月，公司使用超募资金7011万元建设“海洋工程设计中心二期项目”（截至2011年中期投资进度：15.28%）。项目拟在海外设立1至2个运营营销窗口，在国内海工装备制造中心设立2至3个设计服务窗口。建设工期1.5年，计划2011年8月建成投产。预计年实现营业收入1.1亿元，税后利润2929万元。 2009年11月，公司使用超募资金5000万元设立全资子公司嘉豪科技，主要从事船舶设计项目总承包；船舶内饰设计及工程承包；海洋装备配套及工程承包。预计未来三年净利润。分别是562.5万元、1050万元、1575万元。依托嘉豪科技，截至2011年7月，公司EPC业务已累计签订业务订单3.1亿。

要点八：巨资涉足海洋工程设计2010年10月，公司拟与扬子江船业全资子公司共同投资3000万元成立“上海扬子船舶与海洋工程设计研发有限公司”有限公司”。其中，公司超募资金投入1350万元（占比45%）。通过合资平台，公司可逐步提高在大型集装箱船等主流船型设计方面的市场份额，进军潜力巨大的海洋工程设计市场。同时可以加快船舶设计产品从5万吨级以下船舶向5万吨级以上大型船舶的产品结构调整。改变。合资公司将重点关注集装箱船、油轮、散货船等市场热门船型，为扬子江船业短期运营和长期发展目标开发和储备船型。预计合资公司2011年至2013年营业利润总额为2388.5万元。 （2010年底，新扬子母公司扬子江船业（控股）收购中洲100%股权，新扬子与中洲成为一致行动人，将合计持有拟建中洲55%股权）研发公司。上海嘉豪持有拟设立研发公司45%的股份，处于少数股东地位，无法有效控制该研发公司的经营和财务权利，三者的前提-合作方发生变更，经三方协商确定终止合作协议）

看点九：重大合同——4800万元技术服务8月6日公告，公司及全资子公司嘉豪科技近期与绿动力水运有限公司签订了《型液化天然气动力干货船设计技术服务合同》，合同总金额4800万元，占公司2013年营业收入的20.26%。

要点10：重大合同——获得6.5亿元人民币造船合同。 8月1日晚间公告称，公司近日收到全资子公司嘉豪科技与绿动力水运有限公司（以下简称“绿动力”）签订的LNG动力干燥机合同。货船建造总承包合同合同总金额6.5亿元，占公司2013年营业收入的243.87%。

看点11：重大合同——获得10亿天然气购销合同。 2014年9月19日，公告称，公司全资子公司上海沃金天然气利用有限公司与宁德力拓能源有限公司签订了《天然气购销合同》，合同约定天然气销售总量为20万吨。按目前市场价格计算，合同总金额约为10亿元。合同有效期为2014年9月1日至2018年8月31日。

第十二点：重大合同2013年3月，公司全资子公司上海嘉豪船舶技术开发有限公司与大连银泰集团有限公司签订了《28000方液化天然气运输船设计建造工程总承包合同》。有限公司，合同金额5.6亿元。公司与上海振华重工（集团）有限公司签订《烟台打捞局5000吨级打捞起重机设计技术服务合同》，合同金额3000万元。上述合同累计金额为5.9亿元人民币，占公司2012年营业收入的221.36%。根据项目进展情况，预计将对公司2013年、2014年、2015年经营业绩产生积极影响。

看点13：A股第一家游艇制造公司。 2010年6月，其全资子公司嘉豪科技投资1800万元参与设立嘉豪游艇（占比60%），开展游艇制造业务。生产方案：年生产50英尺游艇18艘，每艘成本600万元，年产值1.08亿元。预计2011年底正式投产，2011年至2015年将实现净利润2304万元。注册地点为上海市奉贤区游艇产业园。一期投资已超过40亿元。上海未来五年产业发展规划：水上旅游产业将成为上海新服务经济的增长点，贡献率将占全市GDP的3%-4%。嘉豪游艇将受益于政策等多方面优势。

第十四点：拟以2.6亿元收购沃进，开发海洋天然气。 2013年11月，公司拟以总价2.6亿元收购沃金石油持有的沃金天然气100%股权和捷能运输80%股权。此外，公司拟向不超过10名特定投资者发行不超过706.94万股，募集配套资金不超过5500万元，发行价格为7.78元/股。资料显示，沃金天然气主要从事天然气销售及其配套服务。目前主要依托上海车用天然气市场，约占60%的市场份额。 2011年、2012年、2013年1-10月分别实现净利润102万元、758.24万元、638.58万元。在本次交易中，沃金石油承诺标的资产2014年至2016年的非净利润分别不低于2000万元、2600万元和3380万元，不足部分将予以弥补。公司表示，本次交易完成后，天然气销售收入可能超过现有船舶设计收入，公司行业收入份额可能发生变化。

第15 点：开发游艇内饰和家具。 2011年7月，公司用超募资金3000万元对嘉豪科技增资（增资后注册资本为1.18亿元），主要用于以下项目的发展：引进高游艇内饰技术及室内装饰业务；发展船舶配套装备业务；经营范围：游艇产品及销售。拟投资20至2500万元引进高端游艇内饰技术及内饰业务，其中拟投资1190万元收购米多萨70%股权（净资产1681.84万元，净利润1.1339） 2011年5月31日注册资本100万元）是一家专业从事新古典欧式家具设计、制造、销售的生产型企业。与意大利游艇公司合作，定制生产游艇内饰木饰及家具。 10年来，美杜莎成功打造了“定制高端产品”品牌，并在国内外市场形成了销售网络和客户群。在行业内具有较高的知名度和影响力。预计2011年下半年完成船舶内部装修——2014年营业利润分别为60.46万元、241.83万元、399.02万元、673.34万元，投资回收期3.07年。

第十六点：概述游艇版图1 2010年11月，公司全资子公司嘉豪科技控股子公司嘉豪游艇与公司签订了《两型游艇制造技术转让意向书》意大利DOMINATOR 游艇公司。知识产权在技术转让完成后，将由嘉豪游艇独家持有。意向书仅涉及船舶制造技术转让，生产线建设仍需进一步洽谈。根据意向书，DOMINATOR将指导嘉豪游艇制造一艘DOMINATOR 680游艇，该游艇将在中国上海建造。嘉豪游艇将作为DOMINATOR全系列产品在大中华区市场的总销售代理，并将签署单独的经销协议。 DOMINATOR将慎重考虑与嘉豪游艇合作，为嘉豪游艇设计一个独特的品牌，作为与DOMINATOR相关的品牌。

第十七点：概述游艇版图2 2010年12月，公司与意大利船级社RINA签署《战略合作意向书》，旨在开展游艇技术行业标准国际化合作，将为公司提供进入中国游艇行业。技术标准的话语权发挥着重要作用，但并不涉及游艇的技术转让、产品销售和生产。 RINA在全球入级、检验和各种船舶服务行业中发挥着重要作用。全球25%的游艇由RINA船级社入级。 2011年3月，嘉豪科技与FIPA签订游艇产品代理意向书，将代理其根据MAIORA20等型号打造的产品。旗下嘉豪游艇向FIPA引进MAIORA 20S游艇全套生产技术，代表公司进军游艇行业。 2011年5月，嘉豪科技投资1460万元成立合资公司——上海嘉豪游艇运营有限公司（占比73%），主要从事游艇销售代理、运营和俱乐部建设。公司投资近3000万元从意大利采购MAIORIA 20S游艇，用于产品展示和游艇俱乐部建设。目前该合同正在正常执行，预计该船将于2011年10月交付。

看点18：游艇市场：国家旅游局在“十二五”发展规划中将游艇作为发展水上旅游的重要载体；国家发改委发布的鼓励发展产业目录中也包括游艇产业。目前全球每年游艇经济收入超过500亿美元。发达国家每171人就拥有一艘游艇。其中，美国共有1700万艘游艇，平均每16人就拥有一艘游艇。在中国，目前每130万人就拥有一艘游艇。游艇。 （2011年半年度报告披露）

第十九点：重大合同签订2014年7月，公司近期收到全资子公司嘉川进出口半人马船舶有限公司与江苏大金造船有限公司签订的合同，合同金额5600万美元。公告显示，买方Centaur Marine Limited是一家注册于马绍尔群岛的贸易公司，从事海洋工程船舶（包括三用途工程船、平台供应船、多用途工作船等）销售业务。合同履行期限为2016年第三季度前完成交付。上海嘉豪表示，根据项目进展情况，预计该项目将对公司2014年、2015年、2016年经营业绩产生积极影响。

第二十点：自愿锁定股份，董事长兼总经理刘楠承诺：自嘉豪造船股票上市之日起36个月内，不会转让或委托他人管理其公开发行前直接或间接持有的嘉豪造船股票股票。本人直接或间接持有的嘉豪造船公开发行股份前，嘉豪造船不会回购已发行股份。上述承诺期满后，本人在嘉豪造船任职期间每年转让的股份数量将不超过本人已发行的股份数量。持有嘉豪造船总股份25%。现其已从嘉豪造船辞职，辞职后六个月内不会转让嘉豪造船股份。

第二十一点：股权激励计划1 2013 年4 月，公司计划包括公司董事、高级管理人员、中层管理人员、技术和营销人员，以及公司董事会认为对公司发展有重要影响的人员。经营业绩及未来发展。共有182名骨干员工将获得不超过1,455万股的股权激励，占预案首次公告时公司总股本21,848.4万股的6.6595%。行权价格为6.66元/股。其中，首次授予期权对应的标的股票数量为1408万股，预留期权对应的标的股票数量为92万股。本计划首次授予股票期权自授予日起满一年后，激励对象可在行权期内按30%：30%：40%的比例逐年分批行权；预留的股票期权将从本计划中退出。首次授权日起两年后，激励对象可在行权期内按照每年50%：50%的行权比例分批行权。行权条件：2012年为基准年。首次行权的业绩条件为公司2013年度净利润较2012年度增长不低于150%，净资产收益率不低于8.7%；第二次行权的业绩条件（预留股票期权首次行权条件）是指公司2014年度净利润较2012年度增长率不低于175%，净资产收益率不低于8.8 %;第三次行权的业绩条件（第二次预留股票期权行权的条件）为公司2015年度净利润较2012年度增长率不低于200%，净资产收益率不低于8.9 %。

第22点：股权激励计划2 2014年6月，公司拟发行总量不超过800万份股票期权，涉及股票占公司总股本的3.2%。其中，首次授予期权对应750万股标的股票，预留期权对应50万股标的股票。该股票来源为上海嘉豪向激励对象定向发行。拟激励对象为50人，包括公司董事、高级管理人员、中层管理人员、技术和营销人员，以及公司董事会认定的对公司经营业绩和未来发展有重要影响的关键员工。其中，首次奖励44人，保留6人。本激励计划的有效期自股东大会审议通过之日起至该计划首次授权日满四周年止。首次授予股票期权的行权价格为15.64元/股。激励对象可以在行权期内按每年40%：30%：30%的比例分批行权。公司行使期权需满足的业绩考核条件为：以2013年为基准年，2014年、2015年、2016年净利润增长率分别不低于420%、560%、900%与2013年相比，净资产收益率分别不低于5%、5.5%和8%。