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疫情的持续蔓延使许多国家的经济陷入困境，也对全球产业链和供应链造成了意想不到的冲击。应邀列席十三届全国人大三次会议、全国政协十三届三次会议的国际组织特使、联合国工

中国疫情尚未结束，一些在华外企已经提前看到了新的市场机会。强生公司中国区董事长宋近日接受中新社记者专访时表示，疫情发生后，预计中国政府将加快建设更加完善的医疗卫生体系

“一位著名教授曾经告诉我们，学工科最重要的是技术。任何技术都有优点和缺点，不存在有优点但没有缺点的技术。毫米波也是如此。虽然有缺点，但也有很多优点。”作为毫米波领域的

在这次疫情中，全球供应链的一些节点一度中断，迫使供应链长、分工复杂的汽车行业经受“大考”。在跨国车企看来，疫情过后，全球供应链和产业链将如何调整？中国产业链和供应链的稳定

2020年，中国新能源汽车市场将克服疫情的严重影响，全年销量逆势增长10%以上，成为推动消费和汽车产业转型升级的重点。奥迪股份公司(中国)首席执行官史提芬沃伦斯坦(Stephan wll

疫情深刻影响了很多行业的发展轨迹，尤其是消费品。席梦思中国区总经理林剑锋在接受中新网专访时表示。com在第三届中国国际进口博览会(CIIE)期间表示，疫情下高度分散的床垫行

有句激励人心的话，越努力越幸运。作为无线通信系统设计领域杰出的华人科学家，许万既努力又幸运。从4G到5G，再到未来的6G，多天线技术、毫米波技术、OFDM技术成为最重要的核心技术

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