现在微信运动很流行。让我们保持健康。大家都很积极。我们每天都在朋友圈晒自己走了多少步。边肖一般是2000步，属于Woodenhead，基本挂了。问题是，这个步数是怎么算出来的，力学原理是什么？
微信计步原理：计步器怎么知道我们走了多少步？
现在，每个人都非常关心健康。锻炼是最重要的健康手段。无论是佩戴手环、计步器，还是出门时拿着手机，记录自己的行走步数已经成为很多人的习惯。然而，计步器是如何工作的呢？你怎么知道我们每天走多少步？
中国电子科学研究院的工程师廖勇说：“计步器最初是机械的，它的原理实际上非常简单，就像一个钟摆。因为人走路的时候会把钟摆一起移动。当它移动时，基本上意味着人在走一步，然后钟摆移动，当它接触金属时，它会记住一步。”
原来计步器只靠钟摆和金属的接触就能记录我们的步数，但这和现在流行的智能手环、手机里的计步器软件是一个原理吗？
中国电子科学研究院工程师廖勇：“在目前的手机手环中，它一般使用一个非常小的芯片，叫做三轴加速度传感器。通过这个传感器，可以测出手机或手环在三个不同方向的加速度，然后通过这个加速度的值计算出一些算法，再通过统计就可以测出步数。”
那么这个传感器是怎么知道我们行走的步数的呢？
中国电子科学研究院工程师廖勇说：“有一种特殊的材料叫压电陶瓷材料，它可以根据作用在它上面的力的大小产生不同的形变，从而产生不同的电压变化，通过作用在它上面的力来测量加速度，然后就可以判断这个人在走路的时候是往哪个方向走，或者频率是多少。”
但如果用手晃动手机，也会产生加速度。这个传感器怎么区分握手和走路的区别？
中国电子科学研究院工程师廖勇说：“人走路时，频率必须在一定范围内，比如一秒钟走多少步，或者一分钟只能走多远。如果一个人的手拿着手机在抖，第一次抖的频率会很快。第二个在用手机晃动的时候，加速度变化远大于人走路的时候。基本上通过这两个方面就可以判断这个人是拿着手机在抖还是真人在走。”
实际上，计步功能只是加速度传感器应用的一部分。加速度传感器在车辆安全和桥梁健康方面起着非常重要的作用。
中国电子科学研究院的工程师廖勇说：“为什么安全气囊会弹起？当汽车行驶到一定速度以上，然后突然停止时，安全气囊就会弹出。其实是一个加速度传感器在测量汽车前进方向的负加速度，或者是从很快的速度突然停下来，从而判断现在是否应该弹出安全气囊。
加速度传感器另一个可以应用的地方是对桥梁的一些健康监测，因为虽然桥梁看起来很硬，但实际上会有一些变形和变化，但它不能随着每座桥梁的变化而以一定的频率振动，因为如果和这座桥梁的固有频率发生共振，就会对桥梁的结构健康产生影响。
所以我们可以在桥的地面上设置一些加速度传感器来测量桥梁的振动，然后我们就可以判断振动是否在允许的范围内。"
传感器技术、计算机技术和通信技术并称为现代信息技术的三大支柱。超过2000个传感器被用在航天运载火箭上。民用客机上也有数千个传感器。可以说，任何自动控制装置和系统都离不开传感器技术。
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