6月14日，彭博报道称，Jet.com(去年8月被沃尔玛以33亿美元收购)正计划逐步淘汰在其平台上销售的Costco品牌产品，以便与新东家沃尔玛顺利整合。
据了解，自2015年成立以来，Jet销售了大量Kirkland Signature品牌的产品，该品牌属于沃尔玛的竞争对手Costco。最新调查显示，在Jet网站搜索关键词“Kirkland Signature”可以找到229个结果，包括从坚果罐头到袋装烤紫菜等丰富产品。
(在Jet.com销售的柯克兰产品)
然而，在不久的将来，用户可能无法在Jet上购买柯克兰产品。近日，Jet发言人梅雷迪思克莱恩(Meredith Klein)在一封邮件中提到，Jet将淘汰该品牌，但第三方卖家提供的部分柯克兰产品暂时不会受到影响。
据悉，此举是因为沃尔玛旗下的山姆会员店是今年的重点发展方向。和Costco一样，主要依靠自有品牌业务拉动整体销售。目前，山姆会员店自有品牌会员标志已有20个商标，新增海盐焦糖、全天然猪肉等300个新品。Jet作为沃尔玛的一员，抛弃了竞争对手Costco的品牌，取而代之的是其亲戚山姆会员店的品牌，这并不奇怪。
事实上，当沃尔玛收购Jet时，一些评论指出，这笔交易似乎非常令人满意。Jet既有沃尔玛线下竞争对手好市多的模式，也有沃尔玛线上竞争对手亚马逊的影子。一方面，Jet需要沃尔玛提供必要的SKU、仓储和物流，另一方面，沃尔玛也有机会利用Jet在线零售扳回一局。
Jet曾被称为“网络版Coscto”，最初是靠会员制的购物模式一炮而红，并因此积累了大量用户。它的会员要缴纳50美元/年的费用，作为回报，他们会得到各种物美价廉的商品信息，以及比任何电商便宜10-15%的商品价格。虽然Jet后来适度上调了部分商品的价格，但基于对其商业模式的信心，预计到2020年，其将拥有1500万付费会员，会员费收入将达到7.5亿美元。
然而，在利润压力不断上升的情况下，Jet的策略是否会改变，能否保持其用户粘性，Costco的思路是否会与沃尔玛的购物中心购买策略相冲突，一直是沃尔玛与Jet整合过程中最受关注的问题。
“打廉价牌的杰特，早就和柯克兰合作了。现在和品牌断绝关系有点生硬。但可以看出，Jet仍在试图与沃尔玛的各个方面融合，Costco旗下的Kirkland成为他们中间的障碍，不得不放弃。”一位零售分析师这样评价。
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