据《日本经济新闻》报道,日本最大的快递公司大和运输4月24日决定,最早于9月将快递基本运费上调5-20%。除了日本提高消费税的原因,这也是大和时隔27年首次提高面向普通消费者的运费。电商企业等享受折扣的大客户运费涨幅更大。大和计划将运费上涨获得的资金用于劳动模式改革和确保人才维持配送服务。
大和在日本快递领域占有50%的市场份额,此次涨价可能会以人手不足为由诱发服务业整体涨价。此外,似乎还会对日本的物价动态产生影响。有观点认为,日本电商将把上涨的运费转嫁给消费者,或者减少当天送达等服务。
大和的基本运费是根据包裹大小和送货地址来定的。这次的运费上涨和距离无关,是根据包裹的大小决定的。小包裹每件上调约150日元(约合人民币9.4元),大包裹每件上调约200日元(约合人民币12.5元),大小不同,涨幅不同。
总体来说,运费上涨了5-20%。距离越近,包裹越小,涨幅越高。例如,如果在日本关东地区投递一个长宽高合计小于60厘米、重量小于2公斤的包裹,预计运费将从目前的不含税700日元(约合人民币43.9元)上涨至约850日元(约合人民币53.3元),涨幅为20%。大和计划从9月起提高运费。
这是大和自1990年平均运费上调8%以来,27年来首次上调包括普通消费者在内的所有顾客的运费。此外,还计划为可一次性收货、减少二次配送的消费者设立新的折扣制度。
涨价主要针对日本亚马逊等大客户,占总发货量的90%,享受明显低于基本运费的折扣价。大客户的运费涨幅会高于基本运费涨幅。大和将推进与主要客户的谈判,力争在9月底前达成协议。如果无法协商,配送服务将被停止。