2016年里约奥运会于8月6日在巴西正式开幕。本届夏季奥运会是继2014年世界杯之后的又一次巴西体育盛事。不仅因为奥运会而举世瞩目，拉美的电子商务市场近年来也逐渐兴起，巴西更是吸引了国际行业巨头的目光。
欧睿信息咨询公司(Euromonitor Information Consulting)的一项研究显示，在过去的五年里，拉丁美洲的在线销售额以年均两位数的速度增长，2015年达到590亿美元。其中，巴西是最重要的市场，占整个地区在线销售额的42%。
业内人士指出，人口红利带来的潜在消费群体增长、互联网的日益普及和社交媒体的广泛使用是拉美电子商务市场被看好的主要原因。
从市场规模来看，以拉美最大的经济体巴西为例。百度近日发布的《巴西O2O行业白皮书》显示，预计到2024年，巴西全国人口将达到2.25亿，年轻人和中产阶级的比例将进一步提高。与中国相比，巴西O2O市场的发展滞后约2至3年，发展潜力巨大。
发展概况：
2014年巴西全国电商GMV达到350亿巴西雷亚尔，增长率为21%。互联网覆盖1亿人，网购人数5100万，手机(网购)覆盖率30%。巴西的高层次人群倾向于化妆品、手机、电器、家具等产品，尤其是手机和平板电脑。
巴西手机普及率高达136%，其中26.8%为智能手机，是拉美智能手机普及率最高的地区。目前，移动电子商务仅占巴西电子商务总额的不到5%，但巴西超过40%的手机用户使用手机上网，因此移动电子商务潜力巨大。巴西的网上消费者更喜欢用信用卡在网上购物，信用卡占网上购物的79%。银行汇票是银行开具的形式发票，占网购份额的24%。
2018年巴西跨境网购用户数量预计将达到近1000万，相当于未来5年年均增长53%，这些用户的网上消费预计将增长546%。移动电子商务将再次成为推动这一增长的因素；预计2018年巴西移动跨境交易额将增至近25亿美元。目前，在巴西，跨境电商采购中最受欢迎的产品是电脑硬件和个人电子产品。巴西消费者购买的大部分产品来自美国和中国，分别占79%和48%。
数据显示，信用卡用户的信心在增强。根据巴西电子商务商会进行的一项调查，70%的巴西人表示，由于新的安全网络方案和认证技术，他们现在更愿意使用他们的支付和银行信息进行网上购物。
“价格便宜”和“选择多”是跨境购物的主要原因。
24岁的巴西男孩乐凯打开电脑，输入“全球速卖通”，进入全球速卖通的葡萄牙语网站。他打算在这里为自己挑选一件t恤。在比较了价格并查看了买家的评论后，他选择了一件价值10美元的红白t恤，然后点击了付款。一个月后，他成功收到了来自中国的衣服，而且“非常便宜和漂亮”。
在拉丁美洲，像乐凯一样，越来越多的人通过互联网在海外购物。服装、配饰、电子产品和旅游产品是拉美最受欢迎的跨境网购商品。
截至2014年，拉美互联网用户已占全球用户总数的10%。巴西占据了南美电商市场的半壁江山，2015年总销售额有望达到370亿美元，位列全球第十大电商市场。阿根廷的电子商务市场增长最快，今年达到50亿，占全国零售总额的40%；墨西哥今年的电子商务销售额仅占该国零售总额的1.5%，但已经达到57亿美元。
“国外的电商网站选择更多，价格往往更便宜。我的很多衣服和电子产品都是在国外网站上买的。”凯勒说。
根据尼尔森马克的研究
据世界银行估计，2000年至2010年间，超过5000万拉美人加入了中产阶级。目前拉美6亿人口中有30%被认为是中产阶级。“新兴中产阶级希望购买在世界上受欢迎的、在当地买不到的产品。”跨境电商领域分析师肯特艾伦(Kent Allen)说。
移动通信设备的普及也促进了拉美跨境电子商务的发展。以巴西为例。根据最新的官方报告，2015年巴西移动互联网用户数量将达到1.9亿人口的34.4%。据预测，到2019年，巴西、阿根廷和墨西哥的智能手机和平板电脑零售额将超过其在线零售总额的1/3。
"几乎所有的互联网用户都通过手机等移动设备上网."EMarketer因此建议，电商企业要想开拓拉美市场，就要重视移动电商的投入，数字营销人员必须优化移动应用、网站和转化渠道，让移动购物和支付变得更容易。
企业应该更多地了解当地消费者的网购习惯和支付系统。
对于大型电商而言，进入拉美市场仍面临包括物流、支付、税收等诸多挑战。
支付问题首当其冲。以巴西为例。一份2013年的数据显示，虽然巴西有69%的人使用信用卡进行网上购物，但巴西70%的信用卡不接受跨境支付，大多数信用卡拥有者受到低信用消费限额的限制。就拉丁美洲而言，只有大约20%的人有信用卡。在支付方式上，巴西消费者倾向于分期付款，目前约80%的电子支付都是通过这种方式进行的。根据购买的商品不同，分期时间在最短的3期和最长的12期之间，通常是免息的，卖家按月收钱。为了满足当地消费者的消费习惯，海外电商往往需要寻找当地的合作伙伴，或者在当地设立办事处，开设当地银行账户，支持本币支付。
物流是另一个难题。相比欧美和亚太地区，拉美的物流成本更高。由于铁路不发达，拉美普遍依赖公路运输，由于路况、卡车司机罢工、抢劫风险等因素，耗时长，成本高。一位在巴西做生意多年的中国商人告诉记者，他买的货物从中国到巴西的时间和价格和巴西从南到北差不多，有时巴西的运输成本更高。DHL拉丁美洲供应链物流总裁何塞费尔南多纳瓦(Jose Fernando Nava)曾指出，物流已经达到商品销售成本的15%左右。
对此，安德里亚有切身感受。“有一次我在中国网上买了一条裙子去参加一个聚会，裙子到的时候聚会已经结束了。”物流时间的不确定性成为部分购物者最终放弃海外购物的原因之一。
税收方面，一般来说，拉美国家对进口商品征收高达32%的一般税或销售税。比如巴西政府规定进口商品价格高于50美元，买方就要缴纳关税，税额甚至达到商品价格的60%以上。在拉丁美洲市场，加上税和其他费用后，产品价格翻一番是很常见的。
“在全球电子商务蓬勃发展的背景下，这种遏制将伤害电子商务公司的创新，并最终影响国家的经济发展。”肯特艾伦认为。
巴西的跨境电子商务市场潜力巨大，但准备进入的公司仍应足够谨慎，花时间了解当地消费者的网购习惯和支付系统，以确保商家能更好地满足消费者的预期，确保盈利。
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