淘宝直通车必须知道的操作手法（开车技巧）,直通车怎么开？-我要创富网

淘宝直通车必须知道的操作手法（开车技巧）,直通车怎么开？

很多卖家会觉得我在直通车上投入了很多钱，但是为什么没有效果？那是你无用的技能！你的直通车越来越差的原因是什么？这些操作方法你一定要懂！

在这里，我想先说说淘宝的变化。可能大家都知道淘宝这几年的一系列变化，比如直通车竞价的改版，钻展的改版，CPC模式，上千家店铺涉及的目标流量划定问题，店铺装修的智能化版本，业务人员的改版等等。变化带来了流量的巨大变化，但也有一些卖家想玩淘宝只有直通车。我只想说现在不行了。单一的流量来源已经不是淘宝现在的玩法，当然也是赚钱的。像我前段时间接触的代购店，直通车ppc要低，能达到几十个产量。当然，这样的产品很少。在同质化产品竞争的今天，如果你的产品卖的人太多，你是不可能做到这么高的产量的。

由于淘宝业务的不断拓展，无线购物，移动互联网的发展，淘宝千人千面，站内外的共同作用，淘宝流量碎片化非常严重。

这就导致了早期的流量来源主要是钻石展台、直通车、自然搜索，这三个车厢的流量占比下降。

直通车和钻展的流量很难获得，低CPC高ROI的情况很难重现。

我在工作过程中遇到过很多天猫商家，沟通的时候一般都会讨论直通车，但是大部分都是得到投诉后弃之不顾。希望通过其他推广渠道给店铺带来流量，因为之前的直通车运营模式带来的效果越来越不明显。

这里面有很多因素：直通车推广步骤设置最新！初学者必须学习

1.随着电商公司内部的岗位分工逐渐清晰，晋升和试错的机会越来越少，而直通车和钻展看似按数据办事，其实需要尽力找准方向。掌握和监控各种词汇，调整出价，提高质量点都属于经验主义，不同品类的情况不一样。不然过去如火如荼的直通车和钻展工具早就超过人工了，怎么说呢？

2.刚才说交通碎片化，直通车钻展效果不如以前。商家会对投入产出进行评估。当一个工具效率低下的时候，最容易被抛弃。往往运营商会说直通车数据不太好，降低成本或者停直通车，反复问，难道你没有别的办法吗，所以运营商需要在直通车数据不尽如人意的情况下尽快寻找其他流量入口，不要把精力都放在直通车上。

3.体重的变化。早些年的直通车钻展给宝宝带来了很高的重量比例。如果你愿意花钱直接钻，你的自然搜索权重会积极增加。现在发挥更大作用的是老客户，千人效率，客户关系管理向多星平台的切换，会员链接的内部推广等。这些都说明了淘宝的新玩法。你的老客户玩的好，你的权重就高。(当然，直通车现在是一定要做的，尤其是一些新店。早期的直通车是一个很好的引流方式。)

4.随着内容营销时代的兴起，淘客再次迎来新时代，采用佣金制的淘客逐渐从二线流量攀升至第一。直播的兴起在1999年得到了极大的推动。一天，猫客户的老客户回购占销售额的90%。他们的CRM人员已经无法相信数据的真实性，依然用多种计算方法呈现同一个数据，最后半信半疑的接受了。

5.随着直通车的尺寸计算越来越细致，经验需要更多的量化积累才能合理，这就导致复杂性和获取技能的难度增加，从而对操作员的数据能力要求越来越高

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