天猫物流如何提升渗透率？提高技巧介绍！

我们现在的电子商务有一个因素，会制约我们电子商务的发展。所以很多电商平台都会这么做，想让自己的物流被更多人使用。那么天猫的物流如何提高这个渗透率呢？估计很多人想知道，请看具体分析！

JD.COM 618主场促销后，天猫报告增长率为49%，比JD.COM高出三个百分点。尤其是在它比JD.COM大得多的前提下。

根据之前的市场数据，天猫上一财年的GMV为15650亿元，而JD.COM为6582亿元。天猫的面积几乎是JD.COM的三倍。

在中国电商渗透率超过15%的前提下，庞大的天猫依然保持49%这样的增速，实在令人惊讶。可谓是“大象跳舞”的经典案例。

除了全球知名品牌“不在天猫，在天猫路上”的广泛覆盖，天猫在3C和快消品的增速也很惊人。另外，如果用户在前端的buy buy“买”了，物流就得尽快“发货”。

前情提要。COM的自营物流被认为是核心竞争力，天猫能够做到这样的增速，背后的物流和供应链的技术升级更是功不可没。天猫没有组建物流团队，但菜鸟通过技术将“网络化”的物流行业“武装”到了牙齿，实现了十指联动一样的速度和便捷。

说起来，作为新零售的代表，天猫成长也是连接技术、接地气之后的自然结果。

接地气：制造消费惯性

几个月前，我接受了无处不在的JD.COM 618的洗礼，包括我自己，也去了JD.COM，在buy buy买了天猫。但我真的没想到，规模更大的天猫在JD.COM实现了主场增速的反超。

其实背后也是用户的消费惯性在起作用。《好奇心日报》对阿里和京东的营收和营销支出做了曲线对比。JD。COM的营收需要靠营销推动，双方共同提高。阿里营收在提升的同时，营销支出趋于缓和，证明用户具有消费的粘性和惯性。

根据双方财报，双11期间，阿里每百元收入需要61.2。

元支出。比平时少10%。然而，今年“六一八”期间，京东。COM的支出占收入的百分比比平时高，100元要花86.4元，比平时多2-3%。

尼尔森去年10月发布的报告显示，双11购物狂欢节的认知度已经达到83%。双11已经成为用户的消费惯性，“618”

我们还需要广告来驱动人们“买买买”。

我们可以看到JD.COM和天猫在对方擅长的领域的努力，比如京东。COM努力增加奢侈品和服装的销售，而天猫继续在3C和快消品领域发力，并增加了深入北京的城市频道。

从综合结果来看，天猫作为新零售载体，依然保持着破碎机的胜利。JD.COM不仅没有切入更多的服装份额，在3C、电器等传统优势领域，增速也远远落后于天猫。天猫势头强劲的背后，物流体验起到了“助推器”的作用，尤其是在很多人还认为JD.COM自管好，天猫物流略差的错误层面。

其实以上只是介绍了一些技巧，但我们的最终目的是让消费者说话。只有消费者觉得好，才能增加份额，这个价格也是要考虑的因素。不要太高。毕竟大家对物流的要求不是特别高！