全店购物车被剥夺，卖家们该怎么办？

最近，边肖接到一个卖家朋友的案子。下面和你一起详细回顾一下，对你在亚马逊平台的运营有很大的帮助。

事情是这样的，卖家几天前接到一个客户的索赔。原因很简单。客户反映产品有点瑕疵，协商后同意寄回维修，但客户给错了快递单号，导致工作人员无法及时跟进客户售后。

客户直接开索赔。经过沟通，客户认识到自己的错误，向客户道歉，解决了客户的问题。客户自愿结束索赔。

第二天，卖家惊讶地发现，店内的购物车除了亚马逊配送的商品，其他都不见了，短期和长期ODR都在1.08%左右。在此期间，卖方从未收到负面反馈，ODR的原因是期间的两次索赔。

ODR在1.05%左右，购物车还没回来，感觉玩不下去。生意大受影响。相当一部分顾客对亚马逊完全不熟悉，甚至不知道如何联系卖家。很多负面反馈或主张都与这种情况直接相关。亚马逊是以客户为中心的，作为卖家，卖家完全没有异议。卖家只有以客户为中心，才能长久生存。但是很多规则根本不合理。

比如索赔和履约的关系，对卖家是极不公平的。不要谈全球统一标准。美亚这么玩是有客观条件的。大多数美国消费者都熟悉亚马逊平台。遇到问题一般会直接找卖家协商。中亚应该还不行吧？如果亚马逊想这么玩，可以。但前提是要开发即时聊天软件，这样至少买家可以提前和卖家沟通好再开索赔。

还有法院调解，在发生纠纷时会进行调解。卖家不需要亚马逊帮卖家调解；但我希望亚马逊鼓励买卖双方积极沟通协商解决问题。以索赔为例。如果是因为误解，买方随便打开索赔，卖方积极处理并得到消费者的肯定，消费者主动关闭索赔，这种情况就不应该纳入履行。

这种情况下只会促使卖家不断提高服务水平，没错！相反，这只会让卖家不愿意主动处理问题，提高服务水平。说白了，解决方案解决与否，必须包含在业绩中。卖家心里能平衡吗？最后，如果ODR在1.05%左右，整个购物车都被剥夺了怎么办？

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