亚马逊卖家如何正确处理备货库存？

怎么处理备货库存的问题？

在亚马逊备货库存的问题上，亚马逊资深卖家梁高雄表示，他不懂英语，对数据有一种本能的恐惧。然而，他在亚马逊进货上有自己独特的方法。在发货的SKU中，他会区分主次，尤其是一些多色多尺寸的产品，他会选择产品的主色，其他颜色会少一些甚至没有。在规模方面，他会根据目标市场的具体情况来考虑。

梁高雄以单一颜色的戒指为例。戒指只有一种颜色，但尺寸从4码到15码不等。每种尺寸都出货是不现实的。梁高雄分析市场和同行产品，最后根据评价数量确定不同大小的出货量，等等。

“出货数量会按照50/30的规律，也就是最多50，最少30。也许一些新卖家会担心这样的出货量太大，可能卖不过去。也有卖家认为便宜货可以多赚，所以有很多卖家‘财大气粗’，但我还是坚持五三开原则。”梁高雄传道。

当然，梁高雄也有他的理由：主色50，因为他对自己选择的市场有充分的研究和了解，有自信。发送30种其他颜色以增加列表的可选性。还有一些产品只有一两种颜色，所以这样的产品比较直白。

“产品数量少于30个的时候，可以在前台看到，尤其是产品数量少于20个的时候，会直接显示库存，所以送50个也是为了避免产品销售断货，这是对自己产品的最低保障。从另一个角度来说，亚马逊给卖家广告位展示和推送流量的时候，肯定会优先选择库存最大、销量最好的商品。”梁高雄补充道。

亚马逊新手卖家如何在旺季使用各种物流产品？

梁高雄说，他刚开始经营亚马逊的时候，是通过货代发货，但随着产品的增加和门店的发展，现在开始和联邦快递、DHL的官员合作。具体物流方式由产品自身情况决定，但每次发货前会有一个计划搭配——分为两个搭配组合：

1、急大搭配不急小件。

2、急的小件带不急的大件

每张票的体积和重量差要控制在2KG以内，或者重量大于体积，里面的数量可以在总运费中合理分摊。

“无论你选择在平台上经营什么产品，大部分人还是很在意所卖的产品是否盈利，所以物流环节也是决定你选择是否成功的一部分。”

在正常业务中，毛利是销售价格减去采购价格。而跨境电商B2C颠覆常规的传统业务————销售价格——平台佣金——采购成本——物流成本——推广成本，最后才是卖家手中的毛利。才会发现电商行业采购成本占比只是冰山一角。

“我购买了一个沙拉碗，非常大，重量可以忽略不计。购买成本18元人民币，销售价格15.99美元。按照常规算法，这是一个很吸引人的产品，但是真正做出来的时候已经资不抵债了。15.99-2.4佣金-4.5 FBA=9.09 * 6.5汇率=59-18=41。也许看到这里你会开心，但是你看物流报表，一件产品平均物流成本38元人民币，毛利只有3元，还没扣除促销成本和纸箱胶带等杂费。所以这个产品是一个失败的选择，但是只要我们能在力所能及的范围内解决它的瓶颈问题，它一定会创造利润价值。”梁高雄举了一个例子。