昨天半夜，记者离开走禽园，非洲鸵鸟和澳洲鸵鸟在这里定居，它们曾经习气了冷冷清清的游客，还猎奇地探出头来观望。突然，几只鸵鸟似乎受惊了，围着栏杆跑了起来，半天赋波动上去。在场的游客也看不懂，这是为什么?
“每隔几分钟，地铁就从我们脚下经过。植物对环境的变化比人类要敏感的多。”在卜海侠的办公室，记者确实能觉得到细微的震动。
记者在地图上看到，地铁南京站站与红山植物园站之间的地下局部正好穿过小红山上的走禽园和繁衍场。
就在卜海侠率领记者观赏繁衍场的种鸟笼舍时，类似的一幕又呈现了：红腹锦鸡忽然从里间飞了出来，一头撞在了网上，半天不见动弹；另一只则在里间和网笼间飞来飞去，此时记者的脚下确实有震感。
产蛋下降与地铁同步?
卜海侠很不情愿置信这样的巧合：2002年，非洲鸵鸟构成优势种群：均匀每只鸵鸟产下16枚蛋，受精率高达85％。可自从地铁施工，鸵鸟的产蛋率就分明下降，最有戏剧性的是2003年到2004年，均匀每只下降了7枚，而且没有一枚蛋受精，去年5月地铁开端观光运转，驼鸟再也没有生过蛋。
类似的一幕还发作在繁衍场的种鸟身上，卜海侠提供了一组数据，其中破损率是很有压服力的一项目标，环境的动摇形成鸟的烦躁，将蛋踩裂，甚至还会吃掉：
2003年，国度一级维护植物黑颈长尾雉均匀每只产下15枚蛋，受精率86％，破损率只要20％；去年，产蛋率降至8枚，而受精率只要53％，有40％的蛋破损；往年的产蛋周期曾经过半，4只要繁衍才能的黑颈长尾雉一共才产下9枚蛋，仅3枚受精，破损率却增至54％。
卜海侠还拿红腹锦鸡举例脱，这种视听觉敏锐的鸟儿，往年产蛋的破损率到达100％，更让她吃惊的是，踩破的蛋竟然被雌鸟吃了!好在尚有细微破损的蛋被任务人员及时用黑胶带补好，还有孵化出壳的希望。
植物园着手剖析缘由
在停止数据的纵向比拟时，卜海侠还对不同鸟类停止横向比拟：鸵鸟的繁衍影响最大，而孔雀最小。“我估量是由于鸵鸟所在的走禽园处在小红山的低洼处，受地铁的影响较大；而孔雀园却在小红山山顶，离地铁比拟远。”
红山植物园曾经抽调技术人员着手就此展开剖析，毕竟影响鸟类产卵、孵化的外界要素包括气候变化(如温度、光照等)和环境变化(如人为搅扰)两个方面。
就此成绩，红山植物园表示，假如确认是地铁的施工、运营招致鸟类繁衍遭到较大影响，希望能无机会将小红山上的繁衍场和各种鸟类搬迁至距地铁较远的中央。但笼舍的调整牵一发而动全身，而且馆舍都是依据植物的生活习性量身定做的，这触及规划、资金等成绩，短工夫内处理的能够性不大。
如何处理请您支招
“鸵鸟不产蛋，缘由能够不只仅是地铁经过发生的声波。”南京农业大学植物科技学院颜培实教授曾接触过不少环境变化招致禽蛋增产的案例，但地铁运营对鸟类繁衍发生影响，他还是第一次听说。
比方有夯土机、碎石机的机械震动招致左近养鸡场鸡蛋增产，但一两个月后，随着鸡对环境的顺应，产量又有逐步恢复的趋向。“等等看，也许鸟能逐步顺应环境的变化。但我理解的都是家禽的案例，鸟类的集体差别是很大的。”
网购省20%-90%神器免费领！
