1．运输工具的选择：依据运鸟的数量及其大小确定运输工具。
2．包装物设计：采用铁架木箱，长3米、宽2米、高2．5米， 框架为铁制，四面封以高为1．5米的双层木板。顶部用纱网掩盖， 似挂“蚊帐”状，箱内不分隔，每个大箱装6－8只，在木箱底面上 垫5至15厘米厚砂子和糠壳混合物，可以加重震动的影响。
3．器械及药物预备：持针钳、线剪、镊子、注射器、缝线、止 血敏、碘叮、酒精、棉花、云南白药、抗应激药、镇静剂、广谱抗 生素、麻醉剂、清醒灵等必备药品。
4．将选好的鸟独自豢养，种鸟运输前10天增加精料使其停产， 运前3－4小时停饲及在水中加抗应激药、Vc，和电解质，运前30 分钟在饮水中加镇静剂。
5．每个车箱，应隔离一个小应急区域（能装2－3只鸵鸟）由 于应激、惊骇，常有一般鸵鸟卧地不起，在运输中易蹂躏致伤致死， 对这些鸵鸟必需及时隔离，尤其对那些惊慌不安鸵鸟要罩头罩，开 口缝用松紧带穿好。
6．长途运输，应布置好运输工夫，最好是黄昏起运，抵达目的 地正好是白昼，有利于鸵鸟入栏的安顿任务。假如早晨抵达，鸵鸟 视物不清，易形成不测伤亡。
二、运输进程中的任务
1．运输鸵鸟车队后面有一辆领路车，控制车队车速，不准超车、 闯红灯、急刹车或疾速启动减速，车队最初有一辆押运车，避免车 落伍或有其他不测事故好联络。
2．在运输进程中，冬季天气过热，应停止防暑降温、喷水降温， 但喷洒不能过多。夏季，旱季过冷，应加盖蓬。
3．汽车运输时，应装备两名以下属机、押运员，一方面察看鸟， 另一方面协助司机做好行车平安，车队应有一名技术人员，对伤病 鸟停止处置。
4．中途应供应足够的饮水、青料、精料，一般不吃食鸵鸟停止 人为灌服，如遇堵车、停靠站、用餐、过渡等。中途停车时，更应 察看鸟群，增强豢养管理。对一般体弱的鸟，补充能量及蛋白质（如 白糖、鸡蛋）。
三、抵达目的地后的任务 经过长途运输后的鸵鸟，大局部又渴又饿，显得疲倦不堪，须 做好如下任务：
1．让鸟充沛休息后，供应足够的清洁饮用水和优质青料，饮用 水加少许广谱抗生素及抗应激药，精料次日再饲喂。
2．精料中拌过量植物油，由于应激影响，5－7天常表现采食 量极少，粪便枯燥，鸵鸟喜欢采食运动场上的沙粒，10天后转换饲 料。
3．对一般过度健康鸵鸟，采用人工助饮，可以增加死亡，办法 是左手抓住鸵鸟下喙，右手将胃导管置于食道中，灌服体能恢复液， 配方如下： 500毫升热水＋100微克50％葡萄糖＋25微光复合维生素B＋0．l ％Vc＋四匙消化酶剂＋少许苏威电解多维＋鸡蛋1个。
4．对遭到不测损伤的鸵鸟及时停止处置。避免细菌感染，对个 别严重感染者，可以输液，配制如下： 5％葡萄糖生理盐水500毫升Ｘ1＋注射用青霉素钾80万IUＸ4．0 ＋氢化可的松注射液10毫升Ｘ1．0＋肌苷注射液混合1次静脉输液， 每日2次，连用2－3天，对撞伤重的鸟，外加风湿灵注射液。
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