夏季长途运输猪的技术措施

我国是世界生猪生产和消费第一大国，每年生猪运输总量超过生猪产量。 2015年，我国生猪出栏总量超过8亿头。猪是温血动物，正常体温范围为38-39.5C。猪的汗腺不发达，自身散热能力差。因此，猪对来自外部温度的热应激非常敏感。夏季气温高，生猪长途运输需要合理的技术。保障生猪长途运输安全的措施，通过运输环境的调控减少体重损失，提高宰后屠体的食品安全和质量。

一、运输车辆的选择及要求

1、生猪运输车的隔板设计要合理，能有效避免运输过程中转弯、刹车对生猪的挤压和损伤。

2、运输车辆应有遮阳网和防雨篷布，防止猪在运输过程中受到阳光照射，引起猪的皮肤损伤和热应激反应。

3、运输车辆运载的生猪数量应尽可能与运输空间相匹配。如果空间拥挤，不仅猪在运输过程中会受到挤压、打架，还容易引起猪的各种应激反应。

2、运输过程中的技术措施

1、购入的猪只需要提前控制好饲料，否则猪会因过饱而失重和运输应激。装车后如果猪吃饱了，可以休息1小时左右，适应后再开始运输。

2、长途运输选猪时，要按照采购标准谨慎选择精力充沛、光滑有光泽的猪，切记贪便宜，选择瘦弱或病猪。

3、装猪前，运输车辆应彻底清洗消毒，避免传播猪传染病，但必须选用刺激性较小的消毒剂，确保运输的生猪不受残留消毒剂的刺激。

4、长途生猪运输车辆首选高速公路行驶，因为高速公路行驶节省运输时间和费用（国家免除运猪车辆高速通行费）。

5、驾驶者应全程平稳驾驶车辆，避免急转弯和紧急刹车。

6、尽量选择早上、傍晚和夜间的行车时间。天气炎热时，一定要避开11:30-14:00。天气炎热、有阳光照射时，车辆必须使用遮阳网。

7、避免生猪运输应激病的发生：夏季生猪运输时，车厢内容易形成高温、高湿、恶臭、氨浓度高的小气候，造成猪只热应激，体内积热。体、散热困难，如不采取相应措施，常因热应激而出现脱水、中暑、心力衰竭、急性肺水肿、呼吸系统衰竭等症状。轻者猪会消瘦，重者会死亡。

8、夏季运猪时，每3小时对车辆和猪进行一次检查，并用水清理粪便，以减轻粪便和尿液产生的氨气和异味环境对猪造成的应激反应。清洗时间要快，尽量使用内置的高压水枪，在不影响环境的情况下清理垃圾。如果天气炎热，要及时给猪喷水，散热，及时补水。运输时间超过20小时。在此期间，需要给猪补充含有电解质和维生素的饮水，以免失重过快。

9、如果猪因应激出现以下症状：口吐白沫、站立不稳或无法站立、全身发抖或颤抖，应立即用常温水喷洒猪头，然后喷洒全身降温，内服十剂。打点滴、打针安定或氯丙嗪等镇静剂，千万不要用抗生素，因为不仅起不了作用，反而会造成食品安全隐患。

10、如遇大雨，尽量停车，避免开车。不要在大雨中开车。车顶必须使用遮阳网或防水油布，以免大风大雨造成应激性呼吸系统衰竭和猪只死亡。

11、在运输过程中，如生猪死亡，应按国家动物检验部门的管理要求进行处理。

3、运输到厂后的管理

1、提前安排好发货时间，确保生猪到厂后顺利发货。

2、排队等候的，注意运猪车辆的环境调节，避免阳光暴晒，天气炎热时要给猪身上洒水降温。

3、猪出现紧急情况，即将死亡时，应立即与生产厂家联系，采取措施减少损失。

4、总结每次运输经验，不断提高生猪运输的安全系数，不仅提高了生猪运输的作业效率，也提高了猪肉食品的安全保障。