拖拉机油路故障的诊断技巧


1、无燃油喷射。首先检查燃油是否耗尽,油箱开关是否打开,油路是否有空气,滤清器或低压油路是否堵塞。检查时,只需拆下靠近高压油泵的低压油管接头即可。如果管路中有油溢出,说明油箱内有油,油箱开关畅通,过滤器和管路没有堵塞;主要原因是油路中有空气。二、检查喷油泵弹簧是否断裂。为了准确起见,先将喷油器的调节螺母旋松半圈至1圈。如果还是没有油喷出来,就是油泵有问题。检查油泵时,拆下高压油管,用拇指用力按在回油阀紧座油嘴上,然后注油摇动曲轴。如果油压过高,拇指难以按压,说明油泵完好;如果油压不高,说明油泵零件磨损严重;如果顶油力很小或用螺丝刀轻轻抬起泵脚,则可断定是油泵弹簧折断。 2、粗油雾。先试调喷嘴调节螺母,看油雾情况能否改善。如果不能改善,则说明喷油器和油泵磨损或两个工作弹簧有问题。本次诊断只需将油泵顶脚转到远离凸轮轴的位置,松开油门,用螺丝刀压下油泵脚即可。如果感觉起子的回弹力不强且不均匀,则可以断定是弹簧断了;如果回弹力大,但出油口压力很小,说明偶件磨损严重;如果一切正常,则问题出在喷油器上。喷油器的调节螺母在旋出和旋入时,一会很松,一会又很紧。可以断定喷油器的工作弹簧有问题。在油泵压力正常的情况下,多次调整喷油压力后,油雾化难以改善,因此可以断定是喷油嘴零件磨损。油嘴工作时,将一根适当粗细的铁丝从调节螺母的中心孔插入油嘴体内,用手压住铁丝上端。当注油时没有顶力时,说明喷嘴头烧坏了。 3、喷油偏斜。喷油偏斜时,可集中检查喷油器针阀联轴器是否有磨损、积碳等问题解决。 4、喷油滴油。拆下出油阀的紧座和弹簧,用拇指用力压出油阀,打开节气门,转动曲轴。供油时,如果感觉大拇指用力往上推,说明油已经用完了。气门联轴器完好;如果顶起力不大,顶起高度小,则表明联轴器已磨损;如果顶起力小,柴油从密封锥面喷出,说明偶合器已严重磨损。此外,还可采用调整喷油压力的方法排除近程或远程故障。 (来源:吉林省农机化管理中心陆毅)

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