运输香蕉有几种方式 运输香蕉需要注意什么？

运输是香蕉流通的重要环节。香蕉运输主要有几种方式。香蕉运输哪种方式最好？香蕉运输过程中需要注意什么？下面简单介绍一下，供网友参考。

一、香蕉运输方式

1.可转换运输：香蕉一年四季都可以生产，在温度适宜的季节可以常温运输。即使在温度不适宜的夏冬季节，通过一些简单的保温措施，也可以用敞篷车运输。冬天运输时，车厢四周和底部铺上被子、稻草等保温材料。香蕉中间叠好之后，上面覆盖同样的保温，还可以加一层塑料薄膜防寒。保温层的厚度取决于外界低温的程度和运输的距离。夏天要减少装载量，大概60%到80%。顶部要有一定的空隙，车厢前后不能密封，这样开车时空气可以快速流通，带走香蕉的热量；或者在车厢内开一个十字通风道，用架设架子、打开门窗、加冰等方法防热。在高温季节，香蕉最好在装车前进行预冷，这样可以将果温降低到适合运输的温度。

2.冷藏车运输：冷藏车包括机械列车和冷藏车。它们由机械冷藏，温度可以随意调节，以满足每一种运输货物的要求。在夏季高温时期，香蕉适合用冷藏车运输。装香蕉前，先把树干的温度调到11~13，再装预冷的香蕉。运输过程中，保持温度稳定，防止温度波动。

3.冷链运输：目前最先进的流通方式是冷链流通。香蕉冷链流通是指香蕉收获后的运输、贮藏、销售和消费全过程都处于一致的、适宜的低温条件下，最大限度地保持香蕉的品质。即产地有冷库，冷藏车，船或保温车，运输用船，批发部有冷库等。整个系统的各个环节都必须进行低温管理，这样才能真正保证香蕉的品质。

4.加冰保温运输：加冰保温运输包括汽车加冰保温和火车加冰保温，就是利用外部冰源融化运输过程中箱内的热量。冰在运输过程中不断融化，到了一定程度就必须补充冰块。为了减缓冰的融化速度，通常会在冰中加入一定比例的盐来降低其熔点。加冰保温运输的缺点是：随着冰的融化，车厢内的温度不断升高，加冰后温度又下降，很难将车厢温度控制在恒温。然而，冰保护车辆是灵活的，目前广泛使用。

5.集装箱运输：集装箱又称集装箱，是目前比较先进的运输工具，便于机械化装卸。虽然只有30多年的发展，但是发展很快，已经形成了一个完整的体系。所谓容器，是指具有足够强度，可以长时间反复使用的箱体。在运输过程中，箱内货物无需移动，即可以直接重装到火车、轮船、汽车等运输工具上，达到快速装卸的目的。目前世界上使用的冷藏集装箱一般有两种：一种是隐藏式冷藏集装箱；另一种是外置冷藏集装箱。两个容器的四壁都是金属板，中间夹着保温材料，保温效果很好。

二。香蕉运输过程的关键点

1.香蕉运输过程中，温度、湿度和ga

2.装香蕉前后，需要了解前一段时间储运的物品，比如水果蔬菜。可以喷洒高锰酸钾饱和溶液或采用强制通风措施来吸收或吹走乙烯。在同一行李箱和舱内，不得与其他有毒、有害、有异味的货物混装，也不得与其他果蔬制品混装。香蕉运输需要良好的质量和标准化的包装。采用抗压防潮纸箱，纸箱内放1-2层塑料薄膜纸，可以保湿，抑制水果的呼吸，减少水果与纸箱壁的摩擦。香蕉容易受到机械损伤。如果它们在运输和装载过程中受到轻微挤压和碰撞，就会因损坏而腐烂。所以香蕉在储运过程中一定要轻卸快装。装载要整齐严密，纸箱要对准通风孔，通风管道要成组留好。车厢顶部要留出50厘米左右的空间，以利于空气流通。

3.香蕉在不同季节应采用不同的运输设备和方式，高温夏季应采用冷藏运输工具，如冷藏后备箱(机械冷藏保温车)或

　　4、香蕉在运输途中要经常检查车厢内温度、湿度和蕉堆情况，注意通风换气。可派人随车或途中设站检查，以便发现情况异常时能及时处理，确保安全。抵达口岸地应及时卸车人库暂储，装卸时应轻拿轻放，不得横置，避免冲击。严禁曝晒或受冷。若室外温度下降低于11℃，在搬运过程中应用棉被包裹，防止冻坏香蕉。

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